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Titre du sujet - topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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- par PhilR26

Posté : mar. févr. 26, 2019 5:21 pm

Et pourquoi pas un TO tant qu'on y est...???

- par Toffer

Posté : mar. févr. 26, 2019 5:23 pm

Parce que ça n à rien à foutre dans une sportive

:mad:

- par EDG1

Posté : mar. févr. 26, 2019 7:23 pm

Nan la position de conduite modèle fourgon, cela participe au charme

- par denteux42

Posté : mar. févr. 26, 2019 7:39 pm

Très bonne la position de conduite .....sur la groupe A , sur le modèle de série , j’avais l’impression de conduire mon fourgon ....

- par Toffer

Posté : mar. févr. 26, 2019 7:39 pm

Pas qd tu fais 1m90

- par denteux42

Posté : mar. févr. 26, 2019 7:54 pm

Après , chaque taille a ses avantages et ses inconvénients ...de grosses discussions avec mon pote Nicolas S ........

- par Toffer

Posté : mar. févr. 26, 2019 8:31 pm

denteux42 a écrit :
Très bonne la position de conduite .....sur la groupe A , sur le modèle de série , j’avais l’impression de conduire mon fourgon ....

:P:P:P

- par JC26

Posté : dim. mars 03, 2019 2:37 pm

Vous en pensez quoi du prix

- par Chapapi

Posté : dim. mars 03, 2019 3:00 pm

Salut,
J'envisage l'éventuel achat d'une CLIO 4 RS.
200 ou 220 cv, sans préférence particulière à ce stade.
Avez de préconisations particulières de toutes sortes svp.
Merci

- par sylvain91.1

Posté : dim. mars 03, 2019 5:11 pm

Chapapi a écrit :
Salut,
J'envisage l'éventuel achat d'une CLIO 4 RS.
200 ou 220 cv, sans préférence particulière à ce stade.
Avez de préconisations particulières de toutes sortes svp.
Merci

Phase 2, la qualité des plastiques de la phase 1 étant vraiment indigente

Les jantes, impossibles à conserver intactes ...

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