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Et pourquoi pas un TO tant qu'on y est...??? :o:D
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Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm

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Parce que ça n à rien à foutre dans une sportive :thumbdown::mad:
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Nan la position de conduite modèle fourgon, cela participe au charme :D:D
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Très bonne la position de conduite .....sur la groupe A , sur le modèle de série , j’avais l’impression de conduire mon fourgon ....
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Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm

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Pas qd tu fais 1m90 :mad::D
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Après , chaque taille a ses avantages et ses inconvénients ...de grosses discussions avec mon pote Nicolas S ........:D
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Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm

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denteux42 a écrit :
Très bonne la position de conduite .....sur la groupe A , sur le modèle de série , j’avais l’impression de conduire mon fourgon ....
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:P:P:P:P
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Enregistré le : jeu. nov. 05, 2009 6:54 pm

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Vous en pensez quoi du prix :question:
Chapapi
Staff Club911.Net
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Enregistré le : ven. janv. 08, 2016 6:18 pm

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Salut,
J'envisage l'éventuel achat d'une CLIO 4 RS.
200 ou 220 cv, sans préférence particulière à ce stade.
Avez de préconisations particulières de toutes sortes svp.
Merci
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Enregistré le : lun. mai 31, 2010 9:59 am

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Chapapi a écrit :
Salut,
J'envisage l'éventuel achat d'une CLIO 4 RS.
200 ou 220 cv, sans préférence particulière à ce stade.
Avez de préconisations particulières de toutes sortes svp.
Merci
Phase 2, la qualité des plastiques de la phase 1 étant vraiment indigente

Les jantes, impossibles à conserver intactes ...
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