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JPP996 a écrit :Il faut se méfier des bruits de couloir souvent émis par le fils du cousin de la belle soeur de la concierge:D:D qui de surcroit n'a jamais poser son cul dans une Ferrari:D:D:Dyoz a écrit : j ai toujours entendu dire que la f430 coute chere juste derriere une f355
la 360 modena serait plus "économique" en entretien démontage
les collecteurs et embrayages coute aussi cher sur la f430???
Personnellement j'ai une 430, achetée à 19 000km....elle en a maintenant 65000...je fais trois ou quatre sorties (gentlemen driver) circuit par an.
Lorsque je l'ai achetée les collecteurs avaient été changé, depuis à part les plaquettes je n'ai fait que les opérations d'entretien préconiséees (elle est suivie par un indépendant réputé :PH Gardette Auvergne Moteur)
Heureusement que je n'ai pas écouté les grincheux qui me prédisaient le pire....
Boub42 a écrit : Merci, tout est dit
gfbt a écrit : Avec vos conneries, je regarde les ferrari à la vente...