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L’utilisation du DGL est très différente d’un autobloc sur propulsion normalement ça fait les abdos en toute circonstance :D
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PhilR26 a écrit :
Humm...la seule vraie MRS, c'est la première....la II.....!!!!

Celle réservée aux esthètes....

Enfin...j'me comprends....:o:D:D:D;)
La tienne est dans un état fabuleux comme la honda d'ailleurs..mais bon à utiliser, la 3 est quand même top en rapport prix/perfo...
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PhilR26 a écrit :
Humm...la seule vraie MRS, c'est la première....la II.....!!!!

Celle réservée aux esthètes....

Enfin...j'me comprends....:o:D:D:D;)
c'est dommage que le croisement esthétique entre une baignoire sabot et un bidet ait donné ça, quand même :D
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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EDG1 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Humm...la seule vraie MRS, c'est la première....la II.....!!!!

Celle réservée aux esthètes....

Enfin...j'me comprends....:o:D:D:D;)
La tienne est dans un état fabuleux comme la honda d'ailleurs..mais bon à utiliser, la 3 est quand même top en rapport prix/perfo...
Objectivement, je suis bien entendu d'accord avec ça ;)

Mais dans les HS, et dans ce topic en particulier, la mauvaise foi est parfois (non....souvent...:cool: ) de rigueur :D:D:D;)
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c'est avec la trophy R le circuit thierry ??
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Superbe !!!! et ton meilleur chrono sur le Ledenon ??
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JC26 a écrit :
Superbe !!!! et ton meilleur chrono sur le Ledenon ??

J'ai vu 1mn 40 = sacré chrono quand même . De mémoire du temps de la coupe Cayman c'était le temps des meilleurs .
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c'est quoi les améliorations chassis/freinage ?
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Pas facile à doubler une vieille E30 320D :o :D
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Tu glisses trop :o
Pneus ? Pressions ?
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