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seboul a écrit :
Questions pour les spécialistes de la MRS, en vue d'une utilisation piste :
- Est-ce que la M3RS est fiable ? Quel modèle/année privilégier ?
- A part le chassis cup, d'autres options à privilégier ?
- Avec un stage 1 (reprog 310cv) ça craint ?

Merci de ne pas tenter de me réorienter vers une M2RS, vous connaissez mon point de vue sur l'esthétique de cette auto :D
Le pack Récaro avec les baquets ainsi que l'autobloquant me paraissent essentiels également pour une utilisation piste :thumbup:
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L’autobloquant fait partie du châssis Cup non ?
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Bon...encore une fois il faut tout faire ici....:mad::mad::mad:

Oui, châssis CUP embarque le DGL ;)

A imprimer au format A0 et afficher au mur :o:D:D:D;)

http://www.retroalpine.com/wp-content/u ... -09-14.jpg
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Et comme je sais bien que tu finiras par me le demander (par mp si tu veux....ce sera plus discret...je comprendrai....:o:D:D:D) je te remets celui là aussi :cool::P

http://www.retroalpine.com/wp-content/u ... -09-06.jpg
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Bein moi j'ai goûté au DGL (bon d'accord sur une MRS II :P), je ne suis pas un as de la route, mais la sensation lorsque l'on ré-accélère en virage est vraiment sympa!

Je me dis que sans chercher le chrono, c'est génial!
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Voilà on peut clore le débat :D:D

En plus le DGL ça fait les abdos :P:D
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Du coup il cherche une 'R26', c'est bien ça ?

:o:D:D:D;)
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Il y a un membre qui a préparé la sienne en tracktoy, je crois que c est Blinche!!
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PhilR26 a écrit :
Bon...encore une fois il faut tout faire ici....:mad::mad::mad:

Oui, châssis CUP embarque le DGL ;)

A imprimer au format A0 et afficher au mur :o:D:D:D;)

http://www.retroalpine.com/wp-content/u ... -09-14.jpg
Merci Phil :thumbup:
PhilR26 a écrit :
Et comme je sais bien que tu finiras par me le demander (par mp si tu veux....ce sera plus discret...je comprendrai....:o:D:D:D) je te remets celui là aussi :cool::P

http://www.retroalpine.com/wp-content/u ... -09-06.jpg
Salop, j'ai les yeux qui piquent maintenant...:o:D
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Et le même tableau pour les clio 2 et 3 rs ça existe :question:
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