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Titre du sujet - Futur porschiste

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- par bertrand64

Posté : jeu. oct. 28, 2021 4:40 pm

Au delà des 20 ch de gagné tu dois surtout ressentir le surplus de couple.
Mais le plus gros gain c'est en général l'effet placebo de la ligne inox grâce au joli son:P

- par AXWL

Posté : jeu. nov. 04, 2021 8:47 am

Les courbes de ma 9.

-Stock en vert (321,5 cv/6999 rpm - 372,3 Nm/4532 rpm)
-avec le kit performance en noir (330,2 cv/6961 rpm - 398,3 Nm/4261 rpm)
-après reprogrammation en rouge (339,9 cv/6900 rpm - 408,4 Nm/4284 rpm)

- par Motorsport313

Posté : dim. nov. 07, 2021 3:08 pm

Bienvenue

- par AXWL

Posté : mer. nov. 24, 2021 11:16 am

Prochaine étape montage de combine fileté Kw V3 pour abaisser la voiture qui est trop haute à mon goût.

J'aurai des Bilstein B6 à vendre.

- par AXWL

Posté : ven. janv. 28, 2022 3:43 pm

Suspensions montées, gros changement de comportement routier et une ligne plus en adéquation avec le voiture.

C'est plus sec sur les imperfections de la route mais un ressenti meilleur dans le volant et à l'accélération, moins de sensation de levage au niveau de l'avant.

Prochaine étape, changement du volant.

- par AXWL

Posté : mer. févr. 02, 2022 10:48 am

Et voilà le rendu avec le volant carbone.

- par AXWL

Posté : lun. mars 21, 2022 5:00 pm

Changement du pommeau pour être en adéquation avec le volant.

Et installation d'une lame avant également:

- par AXWL

Posté : lun. mars 21, 2022 5:12 pm

Nouveaux trains de pneu semi slick en Toyo R888 installé

- par DetailingMaker

Posté : lun. mars 28, 2022 8:03 pm

;)

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