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peedeebee a écrit : pour les loa j'ai du mal aussi mais sur des technologies aussi récentes, tu pourrais te retrouver avec une voiture trop vieille techniquement à vendre dans 3 ans
philippe911 a écrit :
je dois d'abord sortir l'amg GT roadster elle ma gonflé, chaque fois que tu y touche y'a un truc qui s'allume ,les capteurs de parking, les clapets d'échappement,manque d'eau, pile de la clef...........etc
en plus c'est très large 1m97 hors rétro ,donc en ville c'est large et sur petit route c'est toujours large
ca consomme terrible, boite très courte (3000 tour a 140 km/h)et tu croise a 15 litre, et si tu relance le V8 tu bascule dans les 25 litres
peedeebee a écrit : pour les loa j'ai du mal aussi mais sur des technologies aussi récentes, tu pourrais te retrouver avec une voiture trop vieille techniquement à vendre dans 3 ans
philippe911 a écrit : merci maxalice2 pour ce retour
bon 11,6 c'est pas non plus ultra sobre ,tout depend de la velocitée du trajet,en meme temps a la vue des info 708 km en 5h40 avec un arret essence hors calcul tu a du croiser aux 145 km/h de securité
dans mon cas particulire c'est un achat "particulier" (je suis auvergnet et j'ai un sens de la proprietes trés conservateur:D)
mais je compte sur ce changement de fiscalitée pour mieux vendre la l'AMG GTC (un peut)
et importer une hybride turbo ou 4S avec la carte grise "timbre poste"
Maxalice2 a écrit :Si c’est à titre particulier il n’y a aucun intérêt pour un hybridphilippe911 a écrit : merci maxalice2 pour ce retour
bon 11,6 c'est pas non plus ultra sobre ,tout depend de la velocitée du trajet,en meme temps a la vue des info 708 km en 5h40 avec un arret essence hors calcul tu a du croiser aux 145 km/h de securité
dans mon cas particulire c'est un achat "particulier" (je suis auvergnet et j'ai un sens de la proprietes trés conservateur:D)
mais je compte sur ce changement de fiscalitée pour mieux vendre la l'AMG GTC (un peut)
et importer une hybride turbo ou 4S avec la carte grise "timbre poste"
Une Panamera sport Turismo turbo avec roues arrières directrices et échappement sport se trouve en quantité non négligeable en Allemagne et à partir du 1er janvier il n’y aura plus de super malus en France c’est donc le bon modèle pour un particulier
Maxalice2 a écrit :
Biscarrosse/Houlgate en sporturismo 4s hybrid
Une turbo s 2018 avec tva se trouve facilement pour la Loa sans parler de l’agrément du V8 qui est plus rond et disparition du super malus au 1er janvier
964oliv a écrit :fuego rs a écrit :Salut,964oliv a écrit : Sinon joli garage!!
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du coup quand tu vas changé tu prendras quoi si pas d'hybride ?
Si de nouveau sur la boîte, pas l choix, une hybride, si j’ai toujours besoin d’aussi grand, je regarderai du côté de BMW, le x5 avec 80 kms d’autonomie elec et 25k€ de moins... demande à Yoann dans le sud . Juste vérifie qu’en mode dynamique il est aussi plaisant que le Cayenne.
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