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Pierrers a écrit : Plus sèrieusement, moi je n'y connais rien en moto, mais j'aime ceux qui vont au bout de leur délire .. donc ;)
Juste pour ma gouverne, c'est quoi l'ordre d'idée de prix en occasion d'un truc comme ça ?
30 K€ ?
racingnokia a écrit : j'en ai trouvé 3 neufs d'avance que je vais très soigneusement stocker
racingnokia a écrit :Oui, très longuementrpaddicted a écrit :
Tu t'es renseigné au niveau de l'entretien ?
J'ai rencontré un autre Lyonnais qui a mis 25 000 km à la sienne en 2 ans et demi. La garantie et l'entretien étaient pris en charge pendant 3 ans. Il a donc fait faire une monstre révision et Ducati Lyon ont carrément tout mis en pièces détachées. Ils ont trouvé 2 ou 3 bricoles et ont facturé plus de 30 000 € à l'usine en pièces et M.O. !!! Et ensuit moto volée :(
Un chose est sure : Strictement interdit de tomber avec o
Pour le reste il faut la faire rouler régulièrement mais je ne compte pas lui mettre trop de kilomètres.
Le pneu arrière en 16 devient dur à trouver mais j'en ai trouvé 3 neufs d'avance que je vais très soigneusement stocker (durée de vie grand maxi 2000 bornes) et puis passer en 17 est classique.
Après voilà : Zone rouge à 14 000 tours o mais on n'est pas obligé d'y monter à chaque fois :D:D
Roland a écrit :Est-ce une bonne chose ?racingnokia a écrit : j'en ai trouvé 3 neufs d'avance que je vais très soigneusement stocker
colas90 a écrit : Un possesseur de Diablo refroidi par l'entretien d'une mobylette, on aura tout vu
orti a écrit : Félicitations , Ducati
Pierrers a écrit :Je me suis fait la meme réflexionRoland a écrit :Est-ce une bonne chose ?racingnokia a écrit : j'en ai trouvé 3 neufs d'avance que je vais très soigneusement stocker