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Titre du sujet - Présentation shogun974 (GT3 997)

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- par GTThree

Posté : ven. févr. 03, 2017 5:39 pm

Ricopassion a écrit :

Surtout pas!!!
J'ai eu un litige avec eux, les Pièces vendues ne sont pas conformes.

C'est à dire ?
Ça ne s'adapte pas ?

- par GTThree

Posté : ven. févr. 03, 2017 6:30 pm

L'écope en une seule partie c'est le modèle 3.8 et 4.0 RS qui correspond à l'aileron carbone ....
Bon, si tu dis que çà vaut pas le coup édite le post inutile de faire perdre du temps et des € à notre ami GTtroiste

- par GTThree

Posté : ven. févr. 03, 2017 7:00 pm

- par shogun974

Posté : sam. févr. 04, 2017 2:51 am

Effectivement, je ne recherche pas l'aileron de RS mais celui de la GT3 "ordinaire".

C'est fait en tout cas, je viens de passer commande chez D MORIS.
Ils m'ont assuré que ce serait "100% conforme à celui d'origine". J'attends de voir sur pièce. En tout cas il y aura le système de réglage du plan d'inclinaison.

J'en veux beaucoup à l'ancien proprio pour cette suppression de l'aileron. Remettre une pièce de carrosserie qui n'est pas d'origine sur une telle voiture, je trouve que c'est dommage. La pièce d'origine de toute façon est hors de prix

Je regarde également pour un by pass du silencieux central.

- par shogun974

Posté : sam. févr. 04, 2017 1:09 pm

Ricopassion a écrit :
Vendu le miens il y a pas longtemps.

Va sur Topspeed ou sur eBay.
Un bout de tube si basique ne mérite pas 2000€

Ah oui ne t'en fais pas, je n'ai aucune intention de payer plus de 1000€ pour un by pass. c'est mon budget de principe. Un by pass reste un simple "bricolage".

J'ai hésité avec une ligne ou un cat back mais le budget n'est pas le même.

Je pense passer au by pass et si celà ne me convient pas (je suis assez exigeant pour la sonorité) je verrais pour passer à autre chose plus tard.

- par shogun974

Posté : sam. févr. 04, 2017 2:57 pm

Je pensais plus au by-pass cargraphic:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s

Je préfère pour les sorties d'un diamètre supérieur, le fait de ne pas utiliser la platine d'origine avec sa double sortie sombre, et la forme des tube avec le "raccord" supérieur.

Ricopassion, le by pass dont tu donnes le lien il pèse combien environ?

J'ai beaucoup apprécié ta vidéo. Quel plaisir mais quel plaisir d'entendre et de voir une GT3 dans ses oeuvres. Qui plus est "bien menée"...
Tu roules uniquement en France?
Tu ne vas pas au nurburgring?

- par shogun974

Posté : sam. févr. 04, 2017 4:04 pm

Ricopassion a écrit :
C'est tellement léger que j'ai pas pensé à le peser.

Je ne roules plus beaucoup 5 journées par/an.
SPA et France oui.
Le nurb non, mais j'aimerais bien faire le GP 1 jour
Je n'ai plus la GT3

Vous avez un circuit sur l'ile?

Un minuscule circuit. Je n'y roule pas.

Je vais rouler au nurburgring 2 fois par an mais sur la nordschleife, pas sur le GP.

Tu as vendu la GT3 mais si j'ai bien compris tu as une autre "machine" et pas des moindres.

- par bgrs92

Posté : sam. févr. 04, 2017 4:15 pm

Cette année il va venir sur le Nurb le Rico

- par shogun974

Posté : sam. févr. 04, 2017 4:25 pm

bgrs92 a écrit :
Cette année il va venir sur le Nurb le Rico

Il faut l'obliger

L'essayer c'est l'adopter.

:thumbup:
Il y a les sportives, il y a les circuits. Ca c'est une passion.
Le nurburgring est une passion à part entière qui se combine bien avec ces 2 premières.

Vous y allez quand?

- par bgrs92

Posté : sam. févr. 04, 2017 5:45 pm

Ricopassion a écrit :

Tu es partout toi quand on parle du Nurb

j'ai un 6eme sens pour ca

On va se pencher sur la date, mai ou juin ca devrait être pas mal

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