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Titre du sujet - en recherche 996 4s

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- par $ebastien1973

Posté : sam. oct. 03, 2015 2:50 pm

reve911 a écrit :

J'espère que les coupaings ont pas trop de pluie sur le Ventoux...ici aux environs de Grasse le temps hésite...
Take care FrancisYves

Thanks a lot mmy dear

Si c'est comme au-dessus de chez moi en ce moment, ô misère

:(:mad::mad:

- par marc83

Posté : lun. oct. 05, 2015 8:43 am

Gui a écrit :
Il y a un millésime particulier à privilégier pour les 996 4S ?Phase I / phase II ?
Je connais mal ces modèles, trop récents pour moi !

la 4s est seulement en phase 2 ,3.6l et 320cv

- par Palmers

Posté : lun. oct. 05, 2015 1:56 pm

ou 345 ch avec le kit moteur X51.
Modèle disponible en coupé du MY02 au MY05, en cabriolet du MY03 au MY05.
Une seule modification en cours de vie, l'arrivée du PCM2.0 qui remplace le PCM1 à partir du MY03 (mi 2002).

- par reve911

Posté : lun. oct. 05, 2015 4:08 pm

le seul truc dont je me sers jamais: le GPS (faut dire j'ai jamais fait de mise à jour avec les CD réactualisés que certains ont au club; il est donc complètement obsolète):o
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/collé

au Pare brise et ça permet d'anticiper les courbes en visuel direct

- par Jojo94

Posté : lun. oct. 05, 2015 7:23 pm

reve911 a écrit :
le seul truc dont je me sers jamais: le GPS (faut dire j'ai jamais fait de mise à jour avec les CD réactualisés que certains ont au club; il est donc complètement obsolète):o
je crois que je suis pas le seul; du coup GPS salivé/collé au Pare brise et ça permet d'anticiper les courbes en visuel direct

Idem, GPS trop obsolete... j'utilise WAZE , plus fun et collaboratif !!

- par 996 / 06

Posté : mar. oct. 06, 2015 7:45 am

baisse des prix ??:D:D

http://www.leboncoin.fr/voitures/838764367.htm?ca=6_s

- par ADX

Posté : mar. oct. 06, 2015 9:19 am

Pas cher par rapport à une 993 C4S

surtout avec ce kilométrage!!!...

- par Manta-Passion

Posté : mar. oct. 06, 2015 9:28 am

Je vous trouve un peu dur avec le GPS du PCM2 !!

J'ai le Tom Tom sur mon Iphone que je colle au pare brise, mais j'ai l'habitude de programmer les deux, ce qui me permet de switcher entre Tom et Coy.

Eh bien parfois le Tom m'a donné des routes bizarres alors que le PCM était plus précis et rigoureux.

De plus, c'est parfois casse pied de sortir le truc à ventouse, qui se décolle et tombe, y'a évidemment plus de batterie, j'ai oublié de remettre la localisation pour GPS ( sinon ça me bouffe la batterie en cinq sec), etc.

L'avantage, c'est le PCM est disponible illico presto, et que même si l'écran n'est pas tactile, il suffit de programmer le centre ville de la destination, et roule ma poule en deux secondes.

Et puis, rien ne remplace la carte routière quand on se balade au hasard:thumbup::thumbup:

- par 996 / 06

Posté : mar. oct. 06, 2015 4:42 pm

c est la fête:D:D

http://www.leboncoin.fr/voitures/838984 ... iew_advise

- par Darkiller

Posté : mar. oct. 06, 2015 4:58 pm

reve911 a écrit :
Salut,
Je trouve que c'est une super belle caisse...moi je l'ai depuis Décembre 2009 et je n'ai jamais rien fait! (révisions et temps de chauffe respecté)
Je viens de faire l'embrayage à 100.000 kms (usé à 80%) et IMS changé pour me rassurer. Mougins Auto sport m'a dit qu'elle était neuve et l'ancien IMS en parfait état.
Tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse et qu'il faut juste respecter les révisions et c'est parti pour des années; en plus elle me plaît toujours autant.
Bon c'est vrai je suis un peu maniaque (je la sors jamais quand il pleut;)).

Bref, je la conseille +++ et si la côte monte c'est parce qu'elle le vaut bien!:P

:thumbup::thumbup:

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