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le code production effectivement doit etre 780.
ensuite il existe des kits turbo s,plus ou moins complets,montes d origine suite à la commande du client.
le plus souvent seuls les spoilers avant et arrieres ont ete montes.
plus rares les ouies dans les ailes arr et les étriers jaunes,et encore moins la finition int carbone.
d ailleurs je pense que ces biturbo kit S ,sont tres interessante meme si elles n ont pas toutes le 450 cv.
à present il est deja difficile de trouver un e"simple biturbo 450 cv",alors une biturbo S ,presque impossible ...
en tout cas pensez à provisionner aux alentours de 450 ke,soit 1000 e le cheval moteur !!!!!
bon ,je retourne voir ma 2000 e,c est à dire ma 2 cv.....
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à present il est deja difficile de trouver un e"simple biturbo 450 cv",alors une biturbo S ,presque impossible ...
en tout cas pensez à provisionner aux alentours de 450 ke,soit 1000 e le cheval moteur !!!!!
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Comme elle n'es pas trop chère, je vous en fait profiter....
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... 31801.html
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Celle-ci bientôt en enchères, magnifique dans cette robe je trouve, et seulement 25000km au compteur.
http://www.goodingco.com/vehicle/1997-p ... 3-turbo-s/
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bleuze a écrit : Comme elle n'es pas trop chère, je vous en fait profiter....
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unique mais spéciale la couleur 
salut gédéon je t'avais envoyé un mp pour des détails sur la Turbo S
tu ne m'as jamais répondut, si tu as un moment pense à moi
c'est pour pas se planter lors d'un futur achat si l'opportunité se présente
et puis une tchit photo de l'intérieur carbone je serai preneur aussi
merci
salut gédéon je t'avais envoyé un mp pour des détails sur la Turbo S
tu ne m'as jamais répondut, si tu as un moment pense à moi
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annonces transmises par mon Polo préféré
http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... rc=st%7cas
[hr]
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