[CHRIS6913]

Impressionnant, mais à qu'elle vitesse roulait la 991?

Vu que la Winfield était en 6eme donc certainement à fond, la 991 était à plus de 200, non ?

[jb74]

La flemme
Et y s arrête pas

Au nurb à cet endroit moi non plus je ne m'arrête pas surtout que l'habitacle de la Porsche ne semble pas touché donc pas de bobo pour les occupants mais une grosse frayeur
Le mec en Porsche devait aller très vite, si on regarde la vidéo la Westfield ne se traîne pas , il est en 6

c'est le passage un peu merdique avant le km5 où on est à fond et où ça déleste un peu avant le gauche....qui est pas mal non plus...je me suis fait quelques frayeurs avec la TT à cet endroit....le guguss avait le truc rase-mottes en ligne de mire...il a pas bien géré....

[jb74]

...excès d'optimisme......










...c'est pour la rime...:D

[lalex]

L'endroit est plus piégeux qu'il n'y parait, y a très souvent des crash à cet endroit.

La 991 arrivait trop vite, dans un excès d'optimisme, a voulu la doubler le Kinder avant le virage, sauf que se rendant compte de sa connerie il a freiné sur la bosse..................la suite est visible sur la vidéo.

Thierry, je pense que tu étais à plus de 200 à cet endroit avec ta GT3. Avec la M3, je suis déjà un peu moins de 220 de mémoire en arrêtant d’accélérer juste après la bosse.

[CHRIS6913]

Sur la bosse on est à 250 / 260 , la GT3 décolle un petit peu , il n'a pas anticipé pour doubler , ici on double au freinage après la courbe
[hr]
D'ailleurs voici une vidéo de ce virage

Impressionnant le nombre de gars qui se plantent dans ce virage

[batman996]

:o

[trucker]

Probable, là c'est la descente dans la quelle on prend le plus de vitesse à part la foret.

J'étais dans les 200 avec la GT3 à cet endroit ... avant de monter sur le freins parce que le gauche tourne un peu et il y a un droite serré juste après ...

:D avec la 993 je passe en 6 (plus de 200) sur la bosse

Mais il ne faut pas se louper
vu la différence de vitesse la 991 devait aller très vite