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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

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- par MichM3

Posté : lun. févr. 14, 2011 5:12 pm

pneus semi slick oui?

qu'est ce qui est possible en GT3 vous pensez a Abbeville?

Plutard cette année je serai a Abbeville en 964RS (20th anniversary)... qu'est ce qui est un bon chrono en 64RS (300ch, Michelins cup)?

- par stephafi

Posté : lun. févr. 14, 2011 5:21 pm

Oui, c'était en Sport Cup.
Je pense qu'une 64RS préparée peut être au moins dans les mêmes chronos car il n'y a pas d'endroit où on peut faire parler la puissance et le poids est pénalisant dans le serré et dans le serré.
C'est clairement pas un circuit pour une GT3

- par MichM3

Posté : lun. févr. 14, 2011 5:31 pm

Message original : stephafi
Oui, c'était en Sport Cup.
Je pense qu'une 64RS préparée peut être au moins dans les mêmes chronos car il n'y a pas d'endroit où on peut faire parler la puissance et le poids est pénalisant dans le serré et dans le serré.
C'est clairement pas un circuit pour une GT3

tout a fait d'accord avec toi... mais le Samedi passée c'etait un jour organisé pour les Lotus... Abbeville + Lotus, c'est un ensemble inbattable on dit... mais les 3 GT3 presents etaient plus vite que les Lotus... honnetement dit, si la GT3 etait coincé derriere une Exige, rien a faire pour passer... une fois passée la GT3 prend 2s par tour.

Est ce que le meme probleme ce ne pose pas en 64RS vs GT3?

- par stephafi

Posté : lun. févr. 14, 2011 7:32 pm

Message original : MichM3
si la GT3 etait coincé derriere une Exige, rien a faire pour passer... une fois passée la GT3 prend 2s par tour.
Est ce que le meme probleme ce ne pose pas en 64RS vs GT3?

Perso, je n'ai jamais été trop gêné pour dépasser même si parfois, il faut forcer un peu ..

- par chris-91

Posté : lun. févr. 14, 2011 7:37 pm

Message original : stephafi
Message original : MichM3
si la GT3 etait coincé derriere une Exige, rien a faire pour passer... une fois passée la GT3 prend 2s par tour.
Est ce que le meme probleme ce ne pose pas en 64RS vs GT3?
Perso, je n'ai jamais été trop gêné pour dépasser même si parfois, il faut forcer un peu ..

Abbeville , faut forcer pas assez de distance dans les bouts droit

;)

[Édite le 14-2-2011 par chris-91]

- par jenfi32

Posté : lun. févr. 14, 2011 7:42 pm

Message original : stephafi
Message original : jenfi32
Message original : stephafi Je confirme :D
alors on doit pouvoir faire mieux...:D:D
Avec ta 3.2 ? D
Avec une 996 Mk1 stock (j'ai fait ce temps il y a 2 ans), y'a pas 2" à gratter
Je vais aller y faire un tour cette année, histoire de voir si le pont court a amélioré les choses...

en 3.2 faut enlever la chicane

:D
t'as gagné un peu plus de 3s en 30 ans

- par Laurenzo17

Posté : mar. mars 01, 2011 1:09 pm

Bonjour à tous,

pour ma première sortie sur un circuit début février :

12/02/2011
993 C2 1995
A 12H24 sur Magny Cours F1
2.25"30
Average speed 110.6kmhh
Max Speed 187.8km/h

Je ne suis pas mécontant pour une première sortie.

- par Boub42

Posté : mar. mars 01, 2011 1:35 pm

La marge de progression est conséquente;)

- par Yanouche

Posté : mar. mars 01, 2011 1:42 pm

Message original : Boub42
La marge de progression est conséquente;)

:thumbup:

- par patrick123

Posté : mar. mars 01, 2011 2:17 pm

Message original : Boub42
La marge de progression est conséquente;)

Dis donc t'as un avenir dans la diplomatie toi !

:D:D:D

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