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Oui est meme 279 fois sur le net cette photo ...:D https://www.google.fr/search?tbs=sbi:AM ... mYlSNGVj90
Quest ce qui dit lui ??? Je suis pas torturé... je faisais simplement un trait d'esprit !
Ca fait deux jours qu'on se fout de la gueule de l'annonce ultra pourrave d'un mec qui voudrait bien vendre une 3.2 cab de 87 en l'intitulant "930" et en collant une photo de SC !
Donc évidemment ; il y a 999 chances sur 1000 que ce soit un gros bullshit et 1 chance sur 1000 que ce soit une 930 cab... mais ça me faisait marrer de l'imaginer !
Ca fait deux jours qu'on se fout de la gueule de l'annonce ultra pourrave d'un mec qui voudrait bien vendre une 3.2 cab de 87 en l'intitulant "930" et en collant une photo de SC !
Donc évidemment ; il y a 999 chances sur 1000 que ce soit un gros bullshit et 1 chance sur 1000 que ce soit une 930 cab... mais ça me faisait marrer de l'imaginer !
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SC Cab 1983 .....
Nickel ..... Juste un peu loin .....
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... iolet.html
SC Cab 1983 .....
Nickel ..... Juste un peu loin .....
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... iolet.html
ah oui....quand même:o
http://www.leboncoin.fr/voitures/703087785.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/703087785.htm?ca=12_s
911tintin a écrit : ah oui....quand même:o
http://www.leboncoin.fr/voitures/703087785.htm?ca=12_s
Pour peu de plus on trouve des autos terribles, perso j'hésite plus. J'ai encore un contact pour un 3.2 et si cela ne se fait pas (prix en fourchette haute pourtant) je mets encore 5 ke de côté et banzaiiiii la gt3.
Brice3l2 a écrit :Duplicata de carnet... bref kilométrage impossible à tracer, turbine qui a été refaite car à ce kilométrage là elle doit enclre avoir son vernis d'origine normalement, bref il faut mettre un 1 avant le 8 du kilométrage911tintin a écrit : ah oui....quand même:o
http://www.leboncoin.fr/voitures/703087785.htm?ca=12_s
Pour peu de plus on trouve des autos terribles, perso j'hésite plus. J'ai encore un contact pour un 3.2 et si cela ne se fait pas (prix en fourchette haute pourtant) je mets encore 5 ke de côté et banzaiiiii la gt3.
Par contre, j'ai vu de tout pour la turbine, et une hélice avec la surface altérée ne veut pas forcément dire que l'auti a beaucoup roulé.
Olivier
OlivierG50 a écrit :+1 pour le duplicata carnet. C'est dommage. On peut avoir un "faisceau d'indice" pour le compteur en l'inspectant : alignement des chiffres du kilometrage ou non, cerclage desserti ou non, traces de vernis vert sur les vis, coups de tournevis sur le métal (c'est du metal blanc très sensible aux rayures), date de fabrication du compteur (qui doit être entre 1 et 6 mois antérieure la date de fabrication de l'auto), difficulté à sortir le compteur ou non...Brice3l2 a écrit :Duplicata de carnet... bref kilométrage impossible à tracer, turbine qui a été refaite car à ce kilométrage là elle doit enclre avoir son vernis d'origine normalement, bref il faut mettre un 1 avant le 8 du kilométrage911tintin a écrit : ah oui....quand même:o
http://www.leboncoin.fr/voitures/703087785.htm?ca=12_s
Pour peu de plus on trouve des autos terribles, perso j'hésite plus. J'ai encore un contact pour un 3.2 et si cela ne se fait pas (prix en fourchette haute pourtant) je mets encore 5 ke de côté et banzaiiiii la gt3.
Par contre, j'ai vu de tout pour la turbine, et une hélice avec la surface altérée ne veut pas forcément dire que l'auti a beaucoup roulé.
Olivier
- Difficulté à sortir le compteur oui et non , la mienne 1989 aussi .J'ai sorti le compteur pour controles çi-dessus , maintenant plus facile à sortir.
- La turbine d'origine était enduite de cire jaune sale de protection , j'ai procédé à un grand nettoyage et profité pour la polir .