Club911

Cela parait facile :thumbup:

j'en regardais une autre ce matin mais du même pilote :D:D
c'était quand même très limite vers la 16ième seconde

Plus que limite quand on voit l'état plus loin dans la vidéo

En rallye très limite c'est on continue la course..la carrosserie, cela ne compte pas :D:D
Le sapin ou le muret mais pas le déshonneur :P
C'était pas un sapin mais c'est pareil

il a quand même failli se poutrer à la 15ème secondes
mais les images sont superbes!! et le son

la même mais de l'intérieur

@Edg1 : E30 Gr A mais avec la boite 6

[video=youtube][/video]

Celle-ci que j'ai vue ce matin....bon c'est pas dans mes préférées de M3 grA mais le terrain est délicat

Hello,

Je profite de ce post pour poser une questions aux spécialistes pour ma prochaine familiale même si ce n'est pas une //M.

Après quelques années en 330XI Touring E91, j'ai eu une super opportunité et je l'ai remplacée par un X5 M50D F15 (qui est d'ailleurs une super bagnole pour un diesel ). Elle a maintenant 170k kms et j'envisage de la remplacer.

Je ne suis pas encore fixé mais je regarde de plus en plus les 540I Touring G31 en phase 1. Je la prendrais en XDrive pour aller au ski

Il s'agit du 6 en ligne turbocompressé. Avez-vous déjà eu l'occasion de l'essayer et savez-vous si ce moteur souffre de problèmes de fiabilité connus ?

Merci d'avance

:thumbup:

J’ai un X3 M4,0i depuis novembre 2019. C’est le même moteur que dans la 5 avec quelques chevaux en plus.

C’est un moteur plein de qualités, souple et puissant. Certains lui reprochent sa sonorité un peu étouffée, mais, je trouve que c’est ok pour une routière. À ma connaissance, le moteur a bonne réputation et évolue par petite touche depuis des années.

Par rapport à un diesel, cela consomme pas mal. En ce qui me concerne (le format suv n’aide pas), entre 11,5 et 12,5l/ 100. Une 540d peut aussi être sympa car c’est une voiture lourde et que l’on conduit plutôt en enroulant.