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Un exemple ....un bon dessin vaut mieux qu’un long discours ....a
À gauche , C3 rs , à droite C4 rs ...j’ai pas envie d’insulter mon ami Thierry , mais je classe la M3rs , à droite ....
Image
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tty13 a écrit :
denteux42 a écrit :
Thierry , tu peux mettre la vidéo de la clio ...pour écouter ce qu’est un vrai moteur , et dire qu’en fait , mon copi et moi on se hâtait pour aller boire un coup au bar à côté de l’église .....
[video=youtube][/video]
Ouch ça débouche bien les oreilles !!! :o:o :thumbup:
J’adore :P:P
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denteux42 a écrit :
Un exemple ....un bon dessin vaut mieux qu’un long discours ....a
À gauche , C3 rs , à droite C4 rs ...j’ai pas envie d’insulter mon ami Thierry , mais je classe la M3rs , à droite ....
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Hélène a raison de s'offusquer , c'est une photo truquée , un corps comme ça ne peut pas exister:D:D
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paularth a écrit :
gentleman69 a écrit :

Je n'ai jamais essayé de C4RS donc je ne me prononcerai pas.
n'en essaye jamais tu brulerais ta c3rs :D:D:D:D
Zut...va falloir que j'essaie alors :o:D
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Et du coup qui a la plus grosse ? :D
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Je comprends pas qu'on écrive 196 pages, alors qu'en 1 ou 2 posts c'était réglé.
La meilleure, c'est la Clio 2 RS 182 ch avec châssis sport.
1050 kg, un 2.0 atmo qui chante, un châssis fun.
C'est la seule auto que j'ai achetée 2 fois (si on oublie les 12 BMW Série 3 et les 6 BMW Série 1 qu'on m'a données).

On peut fermer.
:D
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Palmers a écrit :
Je comprends pas qu'on écrive 196 pages, alors qu'en 1 ou 2 posts c'était réglé.
La meilleure, c'est la Clio 2 RS 182 ch avec châssis sport.
1050 kg, un 2.0 atmo qui chante, un châssis fun.
C'est la seule auto que j'ai achetée 2 fois (si on oublie les 12 BMW Série 3 et les 6 BMW Série 1 qu'on m'a données).

On peut fermer.
:D
Là , je dirais que cette analyse est peu consensuelle , avec un diktat quasi présidentiel ....mais c’est vraiment une super auto :thumbup:
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Pis la position de conduite est top :D:D
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Palmers a écrit :
Je comprends pas qu'on écrive 196 pages, alors qu'en 1 ou 2 posts c'était réglé.
La meilleure, c'est la Clio 2 RS 182 ch avec châssis sport.
1050 kg, un 2.0 atmo qui chante, un châssis fun.
C'est la seule auto que j'ai achetée 2 fois (si on oublie les 12 BMW Série 3 et les 6 BMW Série 1 qu'on m'a données).

On peut fermer.
:D
ça je l'ai déjà lu , il me semble dans Echappement
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Tres bon rapport de premiere prise en main de la M4RS Trophy par Sport Auto Allemagne :thumbup:

Vivement le super test pour avoir des chronos et se mesurer la nouille à la concurrence :cool::D
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