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Toffer a écrit :
paularth a écrit :
gardez vos poumons atmo en boite meca :D:D:D:D
roulez en montagne avec les 2 et/ou au quotidien et on en reparle , serieux il n'y a pas de moteur sur la c3rs :o:D:D:D:D
je suis tout sauf un pilote autoproclamé (contraiement a certain :D ) mais sur un col C3 vs C4 je pense que la valise doit etre assez lourde a porter :o , je parle pas de branlette je parle objectivement en ayant roulé avec les 2 et pas des "on m'a dit" entendu ou lu sur un forum , panizzi sera toujours plus rapide que moi qque soit la caisse :D , et la C3RS est une grose bouze ( comme une 964 ou une 993 VS une 996 C2 )
après je peux parler de la 993 4S mais on va passer un mauvais moment :o:D:D:D:D
Mon alter ego :cool::D


L’amour rend aveugle ...
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denteux42 a écrit :
Moi je dis que la MRS , c’est une vache ...et il n’y a pas que des montées ...
Je m’en fous , la meilleure , c’est la clio w ....
Quand à Paul , je bosse à 1000 m d’altitude , 20 km de routes divines ...les pires , la MRS et la 208 gti ....la meilleure ...la wiwi ...il n’y a que la c3rs que je n’ai pas eue ...
Tu tenais pas ce discours sur la CW par rapport à la 205 dgitihaille y’a un an et demi :D;)
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denteux42 a écrit :
Toffer a écrit :
paularth a écrit :
gardez vos poumons atmo en boite meca :D:D:D:D
roulez en montagne avec les 2 et/ou au quotidien et on en reparle , serieux il n'y a pas de moteur sur la c3rs :o:D:D:D:D
je suis tout sauf un pilote autoproclamé (contraiement a certain :D ) mais sur un col C3 vs C4 je pense que la valise doit etre assez lourde a porter :o , je parle pas de branlette je parle objectivement en ayant roulé avec les 2 et pas des "on m'a dit" entendu ou lu sur un forum , panizzi sera toujours plus rapide que moi qque soit la caisse :D , et la C3RS est une grose bouze ( comme une 964 ou une 993 VS une 996 C2 )
après je peux parler de la 993 4S mais on va passer un mauvais moment :o:D:D:D:D
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Et Le mariage ouvre les yeux c’est pour ça que Mat et moi on reste en union libre on kiffe la Life :D:D
L’amour rend aveugle ...
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denteux42 a écrit :
Moi je dis que la MRS , c’est une vache ...et il n’y a pas que des montées ...
Je m’en fous , la meilleure , c’est la clio w ....
Quand à Paul , je bosse à 1000 m d’altitude , 20 km de routes divines ...les pires , la MRS et la 208 gti ....la meilleure ...la wiwi ...il n’y a que la c3rs que je n’ai pas eue ...
la clio 2W avait pour elle un moteur et un châssis vivant , je me rappelle une montée de la cote chalonnaise avec Bruno lucotte au volant :o:o:o , l’équilibre châssis moteur était très bon , je veux dire meilleur que la C3rs ...
La M2RS est une vache certe mais assez amusante car le 2Litres est quand même un sacré bon block , mais plus faite pour les grandes routes que des spéciales de rallyes c'est sur ;)

Quant au truc rouge plus haut , je ne supporte pas ce volant de karting sur une armoire de 2 tonnes , mais la voiture est belle , mais peugeot m'a définitivement perdu depuis les 206-207 s16 et rC aussi amusante qu'une C3rs ( je l'aime pas vous avez suivis :D ) la 106 s16 et saxo vts etaient super fun et vivante que les suivantes étaient terriblement ennuyeuses ....peugeot a perdu la sportivité que renault a gagné ;) c'est mon point de vue pour changer régulièrement de voitures et parler de ce que je connais pour avoir roulé avec ...
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J’ai eu la grosse bouse à gauche 6 mois ....
Super chassis , mais l’arrière dans les appuis au frein, avait une facheuse tendance à vouloir passer devant .....
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Toffer a écrit :


Et Le mariage ouvre les yeux c’est pour ça que Mat et moi on reste en union libre on kiffe la Life :D:D
L’amour rend aveugle ...
[/quote]

:o:o:o:o:P:P:P:P
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denteux42 a écrit :
J’ai eu la grosse bouse à gauche 6 mois ....
Super chassis , mais l’arrière dans les appuis au frein, avait une facheuse tendance à vouloir passer devant .....
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et la position de conduite ?
perso je ne me fais pas du tout aux dernières peugeot , pas précises du tout , entre 208 GTI et clio 4 rs mon choix serait vite fait , j'attend une trophy prochainement avec impatience
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Très mal installé ....mais je n’ai que roulé autour , reconnu un rallye que je faisais ...jamais de circuit , mais les sièges n’avaient pas de maintien
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Vais bientôt siffler la fin de la récré :D:D
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Moi j'ai adoré la Clio 3 RS..
C'est clair que c'est pas par la poussée à bas régime qu'on va avoir des sensations .. Y a les turbo diesel pour ça :D
mais pour tout le reste :P
Entre la boîte genial, le chassis au top, et le son avec une petite ligne.. Sans oublier le caractère du moteur .. L'un des derniers atmo sur bombinette :)

Et puis ça marche très bien à haut régime :thumbup:

Franchement c'est un super jouet :P

Sinon pour le manque de puissance, y a des kits 250cv .. Mais là ça doit vraiment être un poumon à bas régime :D
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