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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=39048

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- par Boub42
Posté : lun. oct. 11, 2010 2:14 pm
Message original : patrick123
c'est quoi une tts ?
:o:o:o
J'imagine une biturbo option S:exclamation::D;)
- par patrick123
Posté : lun. oct. 11, 2010 2:15 pm
Message original : Boub42
Message original : patrick123
c'est quoi une tts ?
:o:o:o
J'imagine une biturbo option S:exclamation::D;)
et on va nous en préter une ?
:o:o:o
- par Boub42
Posté : lun. oct. 11, 2010 2:17 pm
Message original : patrick123
Message original : Boub42
Message original : patrick123
c'est quoi une tts ?
:o:o:o
J'imagine une biturbo option S:exclamation::D;)
et on va nous en préter une ?
:o:o:o
Si on est sages oui, enfin si j'ai bien compris:exclamation::D:D:D:D
- par nono
Posté : lun. oct. 11, 2010 2:19 pm
J'ai vu avec le gars, il est d'accord. Sinon il la brûle :D
- par izzy
Posté : lun. oct. 11, 2010 3:00 pm
Message original : Boub42
Message original : izzy
dimanche 10/10/10 au bugatti,
club audi SRSClubsport

996TTS semi slick 2'04''95

on était plusieurs du 911 dont deux superbe 997 GT3 RS:thumbup:
Il pleuvait:question::exclamation:
non super temps 13°le matin 21 l aprem les turbo respiraient bien.

TTS bi turbo S de 2005,
pourquoi ne pas mettre de semi slick pscup sur une 996 turbo?
- par gatman
Posté : lun. oct. 11, 2010 3:04 pm
Message original : izzy
dimanche 10/10/10 au bugatti,
club audi SRSClubsport

996TTS semi slick 2'04''95

on était plusieurs du 911 dont deux superbe 997 GT3 RS:thumbup:
merci pour les 2 superbes RS ! :thumbup:
pour comparer ce jour là je tournais en 1'56, avec un "ideal time" de 1'55'26
malgré une piste très grasse à cause des 24h camions peu de tps avant ...
- par MichM3
Posté : lun. oct. 11, 2010 5:30 pm
Message original : nono
Message original : MichM3
ok merci... super! bon feedback :thumbup:

j'avais des doutes car j'avais lu sur le net des commentaires que les 996 cups en slick tournent 1.25 a dijon. Hier elle tournaient pas plus vite qu' 1.30... Ok, hier se sont des amateurs qui roulent et pas de pilots comme dans la cup.

les temps 1.31-1.32 "964RS homologué"... vous voulez dire quoi avec ca? => des 964Cups? en pneus Michelin cup alors?

Donc 1.32 en 996/997 GT3 est un bon chrono a Dijon? Qu'est ce que les 997 GT3 3.8 tournent la? Hier il y avait 2 mes les 2 etaient cassés par embrayage apres 15 minuts!!! Abandon alors.

Est ce qu'il y a encore des dates planifiés pour aller rouler a Dijon cet année? :D
Dans des bonnes conditions, une 911 GT3 Cup 2004 peut tourner avec des pneus neufs en 1'23 à Dijon, pour te dire le chemin que l'on a encore à parcourir avant d'être vraiment bons :D
inimaginable n'est pas!!! etonnant :o
- par MichM3
Posté : jeu. oct. 14, 2010 3:40 pm
concernant Dijon... j'ai verofié les chrono's du Porsche Sports Cup Suisse et les GT3 les plus vites sur pneus Cups roulaient 1'31.5...et c'est avec pont court.

les 996 cup 1'25 et les 997 cup 1'21
- par batman996
Posté : sam. oct. 16, 2010 7:56 pm
Message original : axlx
Message original : Yanouche
Message original : MichM3
Hier en 996RS j'obtenais 1.32-1.33
C'est les très bons chronos des 964RS très bien emmenées en Racing homologués ;)
Enfin ne mélangeons pas ceux qui font 1.32 et ceux qui font 1.33, y'a un gouffre entre ces deux temps:o
:D:D:D
Oui vachement vrai ça !
C'est encore + vrai pour ceux qui emmènent une RS d'hommes sans direction assistée ?:o:D:D
Là on touche du gros niveau :cool:

Bat'
- par batman996
Posté : sam. oct. 16, 2010 8:00 pm
Message original : chris-91
Message original : axlx
Message original : Yanouche C'est les très bons chronos des 964RS très bien emmenées en Racing homologués ;)
Enfin ne mélangeons pas ceux qui font 1.32 et ceux qui font 1.33, y'a un gouffre entre ces deux temps:o
:D:D:D
je me rappelle de ce tour , ou le vent a dut etre favorable :D:D:D
Je te prie de ne pas appeler ceci un "tour" mais une "golden serie".
Merci :D:D

Bat'
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