Club911

Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!

https://club911.lokris.app/

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=138634

Page 377 sur 2156

- par arma

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:06 pm

je vais apprendre quelque chose

Ils ont quoi de particulier les cligno italiens ?

- par fandeporsche

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:12 pm

Ben tu vois que la partie claire est beaucoup plus grande que la partie orange par rapport a une Francaise par exemple, qui est l'inverse ou une Americaine qui est tout en orange sans partie claire.

- par flatazor

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:13 pm

Message original : chipmunck
Message original : flatazor

Suffit de vous brancher sur les transactions aux states pour comprendre le phénomène

des exemples??

http://www.hagerty.com/lifestyle/hobby_ ... x?id=61344

- par flatazor

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:14 pm

Message original : philcarrera
C'est vrai on est tous là pour donner son avis,
mais
j'ai comme la vague impression que l'on se prend de plus en plus au sérieux sur ce forum
:D:D

les prix des classic c'est un débat sérieux, puisque passionné

;)

- par philcarrera

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:34 pm

+1;)

:D:D:D:D

- par arma

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:48 pm

Bon je note toutefois que personne n'a répondu à ma question, un 2.0 E, c'est bien, c'est pas bien, c'est punchy, pas assez ? Faudrait que je fasse un post sur les moteurs de classique pour y comprendre quelque chose

- par fandeporsche

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:55 pm

Message original : arma
Bon je note toutefois que personne n'a répondu à ma question, un 2.0 E, c'est bien, c'est pas bien, c'est punchy, pas assez ? Faudrait que je fasse un post sur les moteurs de classique pour y comprendre quelque chose

Demande a will91142, il a la meme. C'est une auto assez rare

- par aym

Posté : dim. nov. 21, 2010 7:59 pm

2,0l E c'est pas mal

Punchy, pour quoi ? Ca veut rien dire.
Ca dépend ce que tu veux faire

Si c'est par exemple la Lozère, les Ardennes, y en a bien qui le font en 4 cylindres et qui ne sont pas évident à suivre

après t'auras toujours des inconditionnels qui te diront qu'une classique ça n'est envisageable qu'en S ou en bitza : y en a d'ailleurs de plus en plus sur le forum : une bonne chose pour le prix des matching machin quand t'es vendeurs

;)

Les discussions sur le prix sont stériles tant qu'on ne connaît pas la voiture.
J'ai une T sporto et je ne la vendrai jamais moins de 30 K€
Après c'est forcément passionnel comme le dit Pierre

Le juste prix est celui résultant d'une vente et y en a qui ne sont pas sur les PA

- par EDG1

Posté : dim. nov. 21, 2010 8:03 pm

Message original : arma
Bon je note toutefois que personne n'a répondu à ma question, un 2.0 E, c'est bien, c'est pas bien, c'est punchy, pas assez ? Faudrait que je fasse un post sur les moteurs de classique pour y comprendre quelque chose

J'ai un peu roulé dans la 2.0E targa d'une copain (qu'il vient de vendre 19 ke d'ailleurs

:D)..Le moteur n'est pas punchy mais agréable, prenant ses 7000 tr dans une musique divine (bien plus belle que ma 2.4S).... Par nature, c'est jamais assez ,mais le caractère d'un moteur "E" est agréable....

- par flatazor

Posté : dim. nov. 21, 2010 8:12 pm

Message original : arma
Bon je note toutefois que personne n'a répondu à ma question, un 2.0 E, c'est bien, c'est pas bien, c'est punchy, pas assez ? Faudrait que je fasse un post sur les moteurs de classique pour y comprendre quelque chose

va voir là, tu parles rosbeef?
En virant les sièges, et à ce prix tu peux avoir une jolie bitza pour 30 KE.
par contre immat collection obligatoire

PS : le mec est est un pro particulièrement sympa

http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?t=32237

Heures au format UTC+02:00
Page 377 sur 2156