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Idem, plus de magnétoscope non plus mais ça pourrait être ça. Version Anglaise pour moi avec une musique qui me paraissait différente...


Pour la testa 800 ou 1000ch le bon Patrick Tambay avait essayé cette auto dans un équivalent de Ushuaia avec Hulot autour de 1985-87 mais j'ai jamais pu retrouver cette vidéo.
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Top Gear qui fait un petit tour de tous les modèles XX :o:P:o:P

[video=youtube][/video]
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Brice3l2 a écrit :
C'était quoi la différence entre Koenig Specials et Koenig Compétition ? Par exemple la testa 1000 ch était estampillée koenig compétition je crois.
Si quelqu'un sait ?
Il me semble qu'une Testarossa Koening bi-turbo 1000ch avait explosé lors d'une présentation presse au Nurb' dans les années 80 ... Image
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Casimir2 a écrit :
Top Gear qui fait un petit tour de tous les modèles XX :o:P:o:P

[video=youtube][/video]
je me souviens en avoir 3 alignées au Nurburgring. la ligne est dingue..
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Petit passage chez Modena Sport à Toulouse hier. Accueil au top par tout le monde, de la réceptionniste aux commerciaux (Anthony Rouze toujours aussi sympa :) ) en passant par le chef d'atelier. Alors qu'à la base je ne suis pas client chez eux... mais que je vais très probablement le devenir lorsqu'ils auront ouvert leur antenne sur Montpellier.

Encore une fois cela me confirme le gouffre en terme d'accueil par rapport au CP ici, j'ai déjà évoqué le sujet mais c'est bien triste :( D'ailleurs pour l'anecdote il n'y a pas que chez Porsche sur Montpellier que l'accueil est frais, il y a quelques temps je suis passé chez Alpine Nîmes et clairement les mecs n'en avaient rien à foutre... Je ne devais pas avoir le bon dress code. Fin du HS.

Le showroom chez Modena en ce moment est un régal :P Et encore je n'ai pas tout vu car une partie était fermée pour une livraison en préparation (j'aurais aimé voir de plus près cette magnifique 812 GTS bleu ciel qu'ils ont rentré récemment).

Quelques photos :

LA F40... celle-ci sera bientôt à vendre :

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812 Superfast :

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L'intérieur d'une Pista Spider bleue :

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Et une F12 TDF :P

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De bien belles machines :p :p
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Belle référence à la 250 TdF 0563GT, dans la livrée du Tour de France 1957 :thumbup:
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C’est vrai qu’ils sont accueillants , c’est devenu rare et que leur coffre a jouets est topppppissssime :thumbup:
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Fracture de rétine.
Que c'est beau ce show room :thumbup::P
La 812 TDF dans ce coloris me plait particulièrement. Et c'est historique en plus.
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