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Titre du sujet - Bombinettes du forum

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- par THIERRYPAST

Posté : mar. juil. 03, 2012 11:45 am

- par Guyom

Posté : mar. juil. 03, 2012 12:03 pm

Message original : detuning-man
Message original : Guyom
Message original : detuning-man 90° en roulant légalement, 110° en roulant "propre", plus en ne se servant que de la 2 et de la 3
Merci

Mon indication de Temp d'huile déconne...
Elle indique quoi ?

Elle est en vers 60 degrés tout le temps et vers 90 dans les bouchons

- par Guyom

Posté : mar. juil. 03, 2012 12:04 pm

Super belle la GT Turbo Ph1!

:thumbup::thumbup:

- par detuning-man

Posté : mar. juil. 03, 2012 7:36 pm

Message original : Guyom
Super belle la GT Turbo Ph1! :thumbup::thumbup:

- par Patrickdup

Posté : mar. juil. 03, 2012 8:33 pm

Message original : Guyom
Super belle la GT Turbo Ph1! :thumbup::thumbup:

++1

- par FJwilliams

Posté : mar. juil. 03, 2012 8:53 pm

Ah il m'a l'air bien sympa ce g-tal ph1 nacrée

:P:P:P:P:P:P

Profites bien à son volant

- par Epicure

Posté : mar. juil. 03, 2012 8:53 pm

Une voiture que j'adore (qui a bercé mon adolescence) et qui ne pourra que prendre de la valeur

- par FJwilliams

Posté : mar. juil. 03, 2012 8:54 pm

Message original : Julien
Message original : FJwilliams
Message original : Julien
La même au quoi ?

J'ai essayé une S5 GTT ph2, les premières sans DA, c'était super, ça fait parti des caisses que j'adore, mais que j'ai pas envie d'avoir spécialement
Ah ça pète plus fort qu'un 205 rallye c'est sur :D:D:D:D

Tu parles des durites de liquide de refroidissement ou des durites en générale ?

j'ai fais pas mal de bornes en GT et sur les trois un seul était une grosse déjection, mais les deux autres que j'ai eu ne m'on jamais laissés au borde de la route

par contre je voyais bien les GTI dans le rétro central

:D:D:D:D

:thumbup:

- par Julien

Posté : mer. juil. 04, 2012 8:14 am

En mettant de coté la gueguerre, quand c'est d'origine un GTT, y'a bien le coup de pied, mais en 2nd uniquement.

Après c'est plein en bas régime et ça pousse en haut, donc très linéaire, surtout habitué à la Rallye qui n'a rien en bas.

Après des GTT d'origine, ça doit plus exister.

C'est domage à la dernière sortie circuit y'en avait un stock, mais on a pas roulé en même temps.

- par Patrickdup

Posté : mer. juil. 04, 2012 9:10 pm

On n'en voit plus (peu) qui ne sont pas tunées........ou modifiés avec un intérieur clio, sièges baquets........
Dommage

[Édite le 4-7-2012 par Patrickdup]

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