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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par Samdev

Posté : ven. avr. 19, 2013 1:50 pm

Message original : mt965
Message original : FLA69LP
Message original : rodolf
C'est ça !! Mais tu t'en sers qu'une fois de celui-là apres t'es chauve
C'est l'expérience ? :D
Samdev , un rescapé ?

Suis revenu de loin avec cette affaire !

- par mt965

Posté : ven. avr. 19, 2013 2:33 pm

Message original : Samdev
Message original : mt965
Message original : FLA69LP C'est l'expérience ? :D
Samdev , un rescapé ?
Suis revenu de loin avec cette affaire !

t'es passé à un cheveux prés ....

- par piedtendre

Posté : ven. avr. 19, 2013 2:57 pm

Rodolf petit joueur : http://www.leboncoin.fr/voitures/447536814.htm?ca=7_s

- par rodolf

Posté : ven. avr. 19, 2013 3:18 pm

Je sais qui a fait cette prepa.... je préfère éviter tout commentaire

- par FLA69LP

Posté : ven. avr. 19, 2013 3:30 pm

Il ne manque pas des trucs dans le moteur ?

- par mt965

Posté : ven. avr. 19, 2013 3:47 pm

Message original : rodolf
Je sais qui a fait cette prepa.... je préfère éviter tout commentaire :D

Y en a qu'on essayés ..... Y z'en ont eu des problèmes !

- par kymenoulos

Posté : ven. avr. 19, 2013 4:15 pm

Message original : rodolf
C'est ça !! Mais tu t'en sers qu'une fois de celui-là apres t'es chauve

:D:D

- par FJwilliams

Posté : ven. avr. 19, 2013 5:07 pm

Message original : FLA69LP
Il ne manque pas des trucs dans le moteur ?

L'échangeur peut-être

- par 965yan

Posté : ven. avr. 19, 2013 5:09 pm

Message original : rodolf
Message original : FLA69LP
Le coté fragile (s'il faut en trouver un) de nos moteurs, ce sont les goujons qui pêtent ....
Et là, quitte à ouvrir, on en profite pour faire le max
Sinon les moteurs de 965 sont increvables et c'est une mauvaise impression que de dire qu'une réfection fait peur ;)
Souvent lors d'une réfection, les pièces utilisées sont de meilleure qualité que l'origine ;)
C'est clair !! Qui peut garantir sur un moteur de 965 jamais ouvert que ses 24 goujons sont intacts !! Sachant que ça n'empêchera pas le moteur de tourner rond, par contre bonjour la fiabilité et les risques d'aggravation...

A ce propos, en cas de goujon cassé, il existe des signes ou des symptômes dont on pourrait s'apercevoir en roulant ?

- par Cyrillon

Posté : ven. avr. 19, 2013 5:13 pm

Suintements à l'embase de cylindre, drelin drelin sous le cache culbuteur (le goujon qui se balade...), perte de puissance et/ou un gros boum rupture de piston, chemisage ovalisé, usure prematuree des segments...

Une paille quoi...

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