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manu911 a écrit : C’est pas trop mal 1800kg pour un break familial de 500ch en 2022.
En tout cas je cautionne pas donc j’en achèterais pas (et c’est pas du tout car je devrai vendre ma maison pour m’en payer une )
Ce matin en allant dans une ferme chercher un copain de mon fils pour sa fête d’anniversaire, je vois une M3 e30 grise sous un appentis.
Je demande au papa si c’est bien une vraie M3.
Oui, mais elle est particulière. Il m’ouvre le capot et en effet!
Il y a un V8 de M5 e39 dedans!
Toute la modif a été faite chez Delage, avec une nouvelle transmission, et tout pour que ça roule!
Il est conscient que c’est dommage et qu’elle vaut moins qu’une M3 d’origine mais il est content de sa e30 de 400ch!
Je n’ai pas pris de photo, téléphone dans ma voiture mais faut imaginer une M3 e30 grise avec des voies un poil élargies et sans jantes OZ noires.
Je demande au papa si c’est bien une vraie M3.
Oui, mais elle est particulière. Il m’ouvre le capot et en effet!
Il y a un V8 de M5 e39 dedans!
Toute la modif a été faite chez Delage, avec une nouvelle transmission, et tout pour que ça roule!
Il est conscient que c’est dommage et qu’elle vaut moins qu’une M3 d’origine mais il est content de sa e30 de 400ch!
Je n’ai pas pris de photo, téléphone dans ma voiture mais faut imaginer une M3 e30 grise avec des voies un poil élargies et sans jantes OZ noires.
MichSOmuch a écrit : Ce matin en allant dans une ferme chercher un copain de mon fils pour sa fête d’anniversaire, je vois une M3 e30 grise sous un appentis.
Je demande au papa si c’est bien une vraie M3.
Oui, mais elle est particulière. Il m’ouvre le capot et en effet!
Il y a un V8 de M5 e39 dedans!
Toute la modif a été faite chez Delage, avec une nouvelle transmission, et tout pour que ça roule!
Il est conscient que c’est dommage et qu’elle vaut moins qu’une M3 d’origine mais il est content de sa e30 de 400ch!
Je n’ai pas pris de photo, téléphone dans ma voiture mais faut imaginer une M3 e30 grise avec des voies un poil élargies et sans jantes OZ noires.
Certaines e30 ont un V10 de e60.
C'est pas matching pignole, c'est pas équilibré (encore que si du travail a été fait sur le châssis, suspat etc ça peut fonctionner très fort) mais le délire est amusant. Puis faut avouer qu'au quotidien, un S62 c'est autre chose que le 4l d'origine.
Le pb de ces swap, c'est que c'est totalement illégal, Delage ou pas Delage. Réception à titre isolé ?
JC26 a écrit : En circuit historique il y a quelques année il y avait une E30 pas M3 avec un 8cyl il tournait autour des Porsche sur le Ledenon
je la connais ...
elle est vide dedans avec un 8cyl de 450 cv !
elle etait à barcelone aussi et tournait autour des gt3 et ferrari