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Titre du sujet - (vendue) SugarBaby 911 1976

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- par SugarBaby
Posté : jeu. avr. 23, 2015 4:40 pm
Aujourd'hui, un jour off, et pas mal de petites choses faites :

Installation d'une nouvelle courroie d'alternateur, rondelles et reglage.
Les clignotants fonctionnent - c'etait un probleme de mise a la masse.
Les feux de positions ARR fonctionnent - le faux-contact sur la douille est resolu
Les stops ARR fonctionnent - Probleme de mise a la masse.
Le Klaxon fonctionne - fil arrache..:question: - refait.
Mise en etancheite de la sonde de pression d'huile, nouvelles pieces, joints et pate a joint 577.
Dans le compartiment avant un peu de cosmetique sur les faisceaux : nappe, tie-wrap, etc. C'est bien plus beau
Installation d'une belle patte de maintien de la batterie
Branchement du nouveau lave-glace et il fonctionne.
Installation de l'accelerateur a main pour le demarrage a froid. :)
Verification des couples de serrages de plein de choses et des cardans de transmission.

Yapluka

Demain vroum-vroum entre midi et deux.

La semaine prochaine, vidange moteur et changement du liquide de freins, nouvelles plaquettes.

:):):):)
- par Buell_it
Posté : jeu. avr. 23, 2015 6:09 pm
Get ready ! :thumbup:

Et n oublie pas le sacrifice du poulet ...;)
- par neptune1381
Posté : jeu. avr. 23, 2015 10:55 pm
Ça commence à devenir bon tout ça et bon Vroum Vroum demain Xav ;)
Tapluka :D
- par rc211v
Posté : ven. avr. 24, 2015 8:10 am
Quel intérêt de faire une vidange avec si peu de kilomètre ?
Sur la mienne, on a fait la 1ère vidange a 3/4 mille km et elle était quasi neuve.
j'ai d'ailleurs remarqué que la motul 300v noircissait très peu.
- par SugarBaby
Posté : ven. avr. 24, 2015 8:18 am
Parce que pas mal de composants moteur sont neufs et qu'il soit possible (il semble) que des impuretees existent; certes le filtre est la pour les recurperer.
J'aurais couvert 1000 kms avant la vidange.

et que je prefere, pour la tranquilite de mon esprit avant Magny-Cours le week end en 8.

:)
- par SugarBaby
Posté : ven. avr. 24, 2015 2:02 pm
J'ai fabrique une platine de fixation du siege passager, et reduit de 2/3 l'epaisseur de l'assise du mien : c.est super.

Voila entre midi et deux, je lui ai mis sa race, elle a eu le droit a tout : du doux, du dur, du 4000, du 5000, du 6000, du 6600, les rapports les uns apres les autres, plusieurs fois et encore, des freinages, des virages et des courbes etc...

Du bonheur.

le demarrage a froid avec l'aide de l'accelerateur a main est magique.

Voila, elle est prete.
:thumbup:

A oui pour Fabien :



Image

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- par Buell_it
Posté : ven. avr. 24, 2015 2:04 pm
Ready for race :P
- par neptune1381
Posté : ven. avr. 24, 2015 4:05 pm
Merci pour les photos Xavier ;)
Jolie la petite touche de rouge sur la porte. Ça déchire :P
Cool, t'as monté mon siège pour Lurcy :D
- par rc211v
Posté : ven. avr. 24, 2015 4:07 pm
Intérieur magnifique :thumbup:
Nous manque plus que la petite vidéo :P
6000. 6600 CA doit commencer à miauler sacrément !
- par lambert
Posté : ven. avr. 24, 2015 4:22 pm
Bienvenue !
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