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Titre du sujet - Et si nous discutions de Ferrari ?

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- par racingnokia

Posté : jeu. janv. 04, 2024 8:05 am

Je pensais à la rarissime (5exemplaires construits) 288 GTO évo

- par rodolfo dillavar

Posté : jeu. janv. 04, 2024 8:24 am

racingnokia a écrit :
Je pensais à la rarissime (5exemplaires construits) 288 GTO évo

Sur la photo présentée, la 288 Evoluzione est probablement celle de Jean Blaton ("Beurlys").

- par 928cs

Posté : jeu. janv. 04, 2024 9:40 am

C'est vrai que voir le trio 288 GTO, 288 GTO Evoluzione et F40 en même temps, c'est quelque chose

- par Julien

Posté : jeu. janv. 04, 2024 11:18 am

La GTO Evo a été "vendue" (5 exemplaires si j'ai bien compris) ? Je pensais que ça restait qu'une voiture pour développer la F40 ?

- par 928cs

Posté : jeu. janv. 04, 2024 11:31 am

Julien a écrit :
La GTO Evo a été "vendue" (5 exemplaires si j'ai bien compris) ? Je pensais que ça restait qu'une voiture pour développer la F40 ?

Ce n'est pas tout à fait ça. La 288 GTO Evo, c'est la version compétition de la GTO qui servait à son homologation. Pas de bol, le groupe B va décéder brutalement.
La F40 est un produit dérivé de la GTO Evoluzione, sans volonté de faire de la compétition, initialement.

Mais les rares exemplaires de 288 GTO Evo construits ont été vendus à des amis de la maison Ferrari, dont Pierre Bardinon, par exemple.

- par Julien

Posté : jeu. janv. 04, 2024 11:33 am

Merci pour l'histoire, j'suis pas au point pour Ferrari