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Enregistré le : jeu. sept. 20, 2007 11:13 am

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Je pensais à la rarissime (5exemplaires construits) 288 GTO évo
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Enregistré le : dim. févr. 21, 2010 8:50 pm

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racingnokia a écrit :
Je pensais à la rarissime (5exemplaires construits) 288 GTO évo
Sur la photo présentée, la 288 Evoluzione est probablement celle de Jean Blaton ("Beurlys").
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Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm

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C'est vrai que voir le trio 288 GTO, 288 GTO Evoluzione et F40 en même temps, c'est quelque chose :P
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Enregistré le : ven. déc. 14, 2001 3:27 pm

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La GTO Evo a été "vendue" (5 exemplaires si j'ai bien compris) ? Je pensais que ça restait qu'une voiture pour développer la F40 ?
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Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm

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Julien a écrit :
La GTO Evo a été "vendue" (5 exemplaires si j'ai bien compris) ? Je pensais que ça restait qu'une voiture pour développer la F40 ?
Ce n'est pas tout à fait ça. La 288 GTO Evo, c'est la version compétition de la GTO qui servait à son homologation. Pas de bol, le groupe B va décéder brutalement.
La F40 est un produit dérivé de la GTO Evoluzione, sans volonté de faire de la compétition, initialement.

Mais les rares exemplaires de 288 GTO Evo construits ont été vendus à des amis de la maison Ferrari, dont Pierre Bardinon, par exemple.
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Enregistré le : ven. déc. 14, 2001 3:27 pm

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Merci pour l'histoire, j'suis pas au point pour Ferrari :D ;)
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Certains trouvent leur Ferrari un peu trop discrète

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Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm

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Vuitton doit pouvoir porter plainte. Je le ferais, à leur place.
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Enregistré le : mer. oct. 05, 2011 11:08 pm

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elle appartient peut être à Bernard Arnault...:D
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Enregistré le : jeu. oct. 23, 2014 7:57 pm

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Il me semble qu'en 1989, une Testarossa vert Sprite circulait vers Dinard ... :)
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