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C’est le bleu comme celui de celle de Jean Louis Clarr , quand il roulait avec Opel Arras ? Dans un vieil Echappement de 1977 , comme le bleue de la mienne quand je l’avais achetée ?
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Enregistré le : dim. déc. 21, 2014 1:57 pm

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denteux42 a écrit :
C’est le bleu comme celui de celle de Jean Louis Clarr , quand il roulait avec Opel Arras ? Dans un vieil Echappement de 1977 , comme le bleue de la mienne quand je l’avais achetée ?
Signal Blau le code couleur Erik !
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Si vous ne êtes pas fait mal lors du pépin, ce n'est pas grave. C'est même l'un des aléas de la course.
Bon courage pour les travaux et merci de nous faire partager vos aventures :thumbup:
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Enregistré le : dim. déc. 21, 2014 1:57 pm

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Quelques news !

La jaune est rentrée en salle de chirurgie … j’attends des nouvelles du docteur …
Je croise les doigts mais lés spécialistes ne semblaient pas inquiets malgré le boulot à faire.

La bleue, notre deuxième groupe 2 en projet avance à vitesse grand V.
Encore beaucoup de chose à faire mais cette auto va être magnifique …

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Sinon en attendant on a roulé en 0-VHC au rallye de la haute vallée d’Azergues avec notre GTE de série.
Des conditions hivernales pas très rassurantes pour rouler en toutes décontractions mais on a roulé tranquille sans prise de risque !

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Enregistré le : jeu. déc. 29, 2005 8:53 pm

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:thumbup:
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J'aime bien la mécanique sur ces autos! Pas besoin d'un PC :thumbup::thumbup:

Merci de nous tenir au courant de l'avancée des travaux sur la bleue stp :P:P
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Disque ou tambour à l’arr sur la groupe 2
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Enregistré le : mar. janv. 06, 2015 12:58 pm

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denteux42 a écrit :
Disque ou tambour à l’arr sur la groupe 2
Il semblerait des disques tambours :D
comme chez Porsche
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Enregistré le : dim. déc. 21, 2014 1:57 pm

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Disques Av
Disques Ar sur la bleue (tambours sur la jaune)

Direction directe.

Les ailes avant sont remontées ainsi que les élargisseurs !
Ça change et ça prend forme

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Enregistré le : jeu. janv. 09, 2014 7:54 am

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:thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:
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