[vjim]

Ca a quand meme bcp plus de gueule:P

[LionelB22]

Je ne savais pas que Joffroy faisait des moteurs

Toute une partie de l'atelier est dédiée moteur.

[rc211v]

Il y avait pas mal de Gr 4 en rallye qui était en simple allumage, plus de couple soit disant. Les SCRS aussi…

[rodolfo dillavar]

Il y avait pas mal de Gr 4 en rallye qui était en simple allumage, plus de couple soit disant. Les SCRS aussi…

En rallye, pas mal de groupe 4 et la Gr B (SCRS) avaient pour base la SC (donc simple allumage).

[pikespeak88]

Il y avait pas mal de Gr 4 en rallye qui était en simple allumage, plus de couple soit disant. Les SCRS aussi…

fort probable vu que dès tu as 2 bougies , la combustion étant meilleures les gars revoyaient l'avance de l'allumeur pour aller chercher la puissance(que normal )
...hors cela avait le pb de part le concepts des ressorts/masselottes (dynamique limité et tjrs proportionnelle à minima au régime ...) d' avoir trop d'avance en bas donc le couple ...

et là le monde moderne .... fait que

juste pour dire rien qu'au décollage il peut parfois etre nécessaire de retirer 15/20 ° en regard de l'avance dite "opti" si le gars 'pailote' fait godasse (cas qui n'arrive jamais hen :D:D)

après garder le double allumeur qui donc ne sert plus que d'un distributeur haute tension ou mettre 12 bobines puits ... les 2 se défendent

[denteux42]

La sc groupe 4 est homologuée en simple allumage , avais je lu sur le PTH .

[rc211v]

La sc groupe 4 est homologuée en simple allumage , avais je lu sur le PTH .

Oui ça tourne autour de 280 cv, c’est déjà pas mal. La RS GR 3 était donné pour 230. C’est ce que je dois avoir à peu près sur la mienne avec les AAC de S.

[ARF]

Joli Lionel, encore un projet rondement mené

[obi]

félicitations !