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ARF
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Scuba a écrit :
Purée c'est le virage le plus flippant, tu sors du spot dans la tronche de la ligne droite et impossible de voir où se situe la corde.
Je me suis déjà loupé plusieurs fois de jour sur le sec en faisant des dépassements, alors de nuit sous la pluie...

Je suis sûr qu'ils l'ont fait exprès :D
Oui, je pense que c'est pour faire tourner le plateau et la balayeuse, ça évite qu'ils tombent en panne si ils les utilisent pas régulièrement.... Ah ben non en fait :o:D

La seule solution c'était de rouler en mode Vatanen à Pikes peak avec la main en visière, pis ça fait classe en plus :cool::D
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Christelle a écrit :
J’aimerai bien le retour de @infinity ?
Je ne l’ai pas trouvé dans son assiette, sur la piste?
C’est louche!
Si tu veux tout savoir la piste sous l'eau c'est pas mon truc (je m'en cache pas !) et en plus avec des R888 neufs c'etait plutot holliday on ice :D:D

La Ricard aurait été plus a son aise .... et ca aurait ete moins pire avec ;)

Et pour les malfaisants qui voudraient rebondir sur mes premiers mots ..... autant le dire la piste c'est pas mon truc tout simplement :o:o
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je ne te cache pas ma fierté de t'avoir doublé.... plusieurs fois...
je n'en n'ai pas dormi de la nuit...
ça m'a consolé de m'être fait faire les freins 12 fois par la orange dans Adelaide et le dépassement sagouin sur l'herbe de la Tomcat... particulièrement humiliant....:D
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Christelle a écrit :
je ne te cache pas ma fierté de t'avoir doublé.... plusieurs fois...
je n'en n'ai pas dormi de la nuit...
Alors rien que pour cela j'ai bien fait de venir :D:D
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Christelle a écrit :
J’aimerai bien le retour de @infinity ?
Je ne l’ai pas trouvé dans son assiette, sur la piste?
C’est louche!
Il était en plein jet lag. A son age on ne se remet pas si vite.
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Moi je l'ai vu au restau et ça avait l'air d'aller
:D:D:D
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bien rentré de ce Week end très très humide.
merci au staff pour l'organisation
pour une première au MCf1 je m'en souviendrai :D
malgré les conditions j'ai tout de même pris du plaisir à rouler ,jusqu'a la fin.
ça apprend à rester humble avec la pédale de droite .
la fermeture du circuit pendant un moment à permis d'échanger dans les stands,
j'ai trouvé ça plutôt cool avec une bonne ambiance
l'idée du roulage de nuit était bonne :thumbup:
petite déception pour ma fille qui m'accompagnée,
elle aurait souhaité faire une session mais avec ces conditions j'ai hésité à lui confier le volant ,
j'avoue que les 2 grosses sorties de piste m'ont un peu refroidi (petite pensé aux malchanceux)
rdv à la prochaine sortie :thumbup:
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Scuba a écrit :
D'après mon appli de chronométrage (hyper utile hier soir :D) j'ai quand même réussi à rouler 1h45 sous ces trombes d'eau.

J'ai pas forcément envie de le refaire dans ces conditions et avec cette voiture mais finalement c'était comme Ladoux sans le soleil mais avec des bacs à gravier et des murs sur le côté et des projos en pleine gueule pour pas que tu puisses voir la route quand il y a pas 4 voitures devant toi qui soulèvent un nuage de flotte.

Un bon concept quoi :thumbup:

C'était vachement bien, moi j'aimerais qu'on retente l'année prochaine et qu'on motive un peu plus de troupes pour que le club s'y retrouve, rouler sur ces circuits de nuit c'est quand même quelque chose :thumbup:

+1
Une petite vidéo pour illustrer les conditions de roulage

[video=youtube][/video]

Mais c’était super quand même Image
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Oui, c'était super :cool:

Spyk Photo a publié l'album en ligne.
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