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Mon ami Philippe vient de publier l'essai de cette MRS IV ;)

https://www.blog-moteur.com/40821/nouve ... tions.html
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Trop beau, l'immat 964 sur la Megane !
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PhilR26 a écrit :
Mon ami Philippe vient de publier l'essai de cette MRS IV ;)

https://www.blog-moteur.com/40821/nouve ... tions.html
De mieux en mieux :P:P
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Cet'aprèm, j'ai fait l'essai d'une Megane GT!

205 cv, train arrière directif, et boite très rapide par rapport à la clio (ancienne)

par contre en mode RS auto, elle reste à 5000trs à vitesse constante. pas le mieux!

Je me suis bien amusé.
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Patrickdup a écrit :
Cet'aprèm, j'ai fait l'essai d'une Megane GT!

205 cv, train arrière directif, et boite très rapide par rapport à la clio (ancienne)

par contre en mode RS auto, elle reste à 5000trs à vitesse constante. pas le mieux!

Je me suis bien amusé.
:thumbup:
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Le chassis, par rapport à ta m2rs?
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Mieux suspendu, On sent moins les routes bosselées.

Sur ma R26 j'adore le DGL.

Après mon collègue sur le siège de droite était un peu crispé. Le mode RS, il le met sur la voie rapide. :mad:
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Bien pour ça que j’avais écrit à Renault de faire une R.S. dgl break
Apparemment y’a pas de marché
Seat se marre :mad::D
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Patrickdup a écrit :


Sur ma R26 j'adore le DGL.

Faudrait être difficile pour pas aimer :o;)
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Toffer a écrit :
Patrickdup a écrit :


Sur ma R26 j'adore le DGL.

Faudrait être difficile pour pas aimer :o;)
Je ne peux qu'abonder.....;)
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