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Titre du sujet - Retour sortie circuit à Lurcy du 19/07

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- par Pascal

Posté : mer. juil. 21, 2010 5:56 pm

Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes

- par Pascal

Posté : mer. juil. 21, 2010 5:57 pm

Message original : patrick123
Message original : pistard69
Message original : Breizhoo
Tiens Jeap, il y a aussi celle-là.
Je n'avais pas vu ton auto en passant en revue les images, bizarre, je ne vois pas comment c'est possible

ta caisse est vraiment une tuerie Jeap :P

sinon la copine de Kat à l'air sympathique aussi, en tout cas vue de dos ;)
Elle doit avoir à peu près 11 ans
Pas Kat ni la caisse de Jeap
:D:D

tant que ça, quand même?

- par pistard69

Posté : mer. juil. 21, 2010 5:59 pm

Message original : Pascal
Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes

précise de quoi tu parles, parce que là on discute d'un truc avec Patrick123 et ça pourrait prêter à confusion

;)

- par juju

Posté : mer. juil. 21, 2010 5:59 pm

Message original : Pascal
Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes

au lieu de papoter, tu nous as trouvé un 3.8 toi ???

- par patrick123

Posté : mer. juil. 21, 2010 6:04 pm

Message original : pistard69
Message original : Pascal
Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes
précise de quoi tu parles, parce que là on discute d'un truc avec Patrick123 et ça pourrait prêter à confusion ;)

Pascal a raison !
Faudrait voir les courbes !

:D:D

- par pistard69

Posté : mer. juil. 21, 2010 6:06 pm

Message original : patrick123
Pascal a raison !
Faudrait voir les courbes !
:D:D

- par Breizhoo

Posté : mer. juil. 21, 2010 6:07 pm

Message original : patrick123
Message original : pistard69
Message original : Pascal
Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes
précise de quoi tu parles, parce que là on discute d'un truc avec Patrick123 et ça pourrait prêter à confusion ;)
Pascal a raison !
Faudrait voir les courbes !
:D:D

Y'a qu'à demander : courbe de rentrée au stands

- par Jeap

Posté : mer. juil. 21, 2010 6:09 pm

Message original : sebull
ah oui quand meme :
- plus 16,5* HP (at 4.490 rpm)
- plus 22,7* Nm (at 4.128 rpm)
- minus 25,86* kg

je comprends mieux

Couplé à une reprog du boitier. La GT3 a été mesuré à 468 CV chez DM Performance.

Message original : Pascal
Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes

C'est surtout sur le couple que les + 35CV se sentent. La voiture apparait plus pleine.

- par pistard69

Posté : mer. juil. 21, 2010 6:09 pm

ces conneries étant dites, toutes nos excuses à cette certainement charmante demoiselle que pour ma part je n'ai jamais rencontré

- par Breizhoo

Posté : mer. juil. 21, 2010 6:12 pm

Message original : Jeap
Message original : sebull
ah oui quand meme :
- plus 16,5* HP (at 4.490 rpm)
- plus 22,7* Nm (at 4.128 rpm)
- minus 25,86* kg

je comprends mieux
Couplé à une reprog du boitier. La GT3 a été mesuré à 468 CV chez DM Performance.

Message original : Pascal
Enfin les 16 cv de plus à 4000 tr/min, ça veut rien dire... faudrait voir les courbes
C'est surtout sur le couple que les + 35CV se sentent. La voiture apparait plus pleine.

Je comprends mais c'est bizarre comme explication ... c'est sur le couple qu'on sent les chevaux !

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