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PhilR26 a écrit : Bon Toffer.....t'as fait du tout terrain avec ta R26 pour paumer le cache sous le moteur ??? :D
Ou c'est le flux généré par la haute vitesse sur l'autobahn qui en a eu raison ????
Moi le mien n'a jamais bronché.....mais je fais tout l'entretien, et c'est moi qui le repositionne et le fixe après mes vidanges....toi aussi non ?
Sinon, MRS4 annoncée commandable pour le personnel en février, info de ce matin
PhilR26 a écrit : Ah.....le filtre....quand l'huile bien chaude descend le long de ton bras....jusque sous les aisselles....le temps de trouver la pu..ain de position pour le sortir en passant cette sa...pe de grosse durite de flotte....
Si je peux me permettre....bien sûr....:D;)
Faut éloigner les enfants quand tu fais la vidange / filtre d'une R26....
Pour le cache...bizarre....tu as retrouvé les 3 vis M6 avec les rondelles sur la traverse avant ???
denteux42 a écrit :