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th20100 a écrit :
jumbo a écrit :
ch996c2 a écrit :
livraison, dans l'après midi de la mienne :D:D
Enfin !!!!!!
on l'arrose quand ????
tu n 'es pas en vacances christophe ?
tu remontes pour prendre livraison ?

quand tu veux

Je suis remonté 1 semaine, pour bosser un peu :D:D:D
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phg57950 a écrit :
Daumas a écrit :
C’est étonnant, avec mon Élise S2 135 R ( 750 kilo au passage :cool: )
C'est le poids à vide ou conducteur inclus?
Sans moi :exclamation:


A vide , cette version est aussi légère à 20 kg près que les S1 ;) et avec ses + ou - 140 cv et sa boîte courte sur petites routes ça envoie bien :)
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ch996c2 a écrit :
livraison, dans l'après midi de la mienne :D:D
:thumbup::thumbup:

Champagne ;)
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Elle donne envie d'elle cette auto... :P Mais dés que je pense à la boite, ça me calme de suite.:D
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Franchement, la concession de Casablanca déconne grave...

Ils auraient au moins pu la nettoyer un peu :D:D:D:D:D


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Daumas a écrit :
patrick123 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Juste pour un éventuel avis Jeap, as-tu pratiqué ces routes, ou d'autres de ce genre, avec une Elise compressée ?

Une auto que je connais bien, avec un rpp proche (220 cv, 920 kg, moins de couple mais rupteur à 8500 pour la SC mk2), délicate quand le revêtement n'est pas parfait...ça sautille bien....

Le setup de l'Alpine a l'air bien plus judicieux sur petites routes....:cool:

On ne parle pas de finition ou d'assemblage hein....juste de la banane et du ressenti au volant :D
Le problème de la Lotus dans notre coin, c'est que les revêtements sont tous pourris, entre autre à cause des racines des pins (à part entre Bormes et le Babaou ou c'est propre.
Doonc tu passes ton temps à faire la balle de ping pong et c'est fatigant
C’est étonnant, avec mon Élise S2 135 R ( 750 kilo au passage :cool: ) , je n’ai pas du tout cette sensation de balle de ping-pong sur mauvais revêtement . Je la trouve même confortable :o :exclamation: .....et je ne suis pas le seul :o .

Ma délicieuse épouse accepte cet été de partir 3 semaines à son bord :cool: . Au programme : Drôme , Alpes française et Italienne puis Cévennes :P ...la seule restriction se fera sur le nombre de chaussures à embarquer :D

Si tu fais la livraison de Kilim au passage, fais signe quand tu passes dans la Drôme lapin Image
Des fois il nous reste des bières au frais...ImageImage
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Daumas a écrit :
patrick123 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Juste pour un éventuel avis Jeap, as-tu pratiqué ces routes, ou d'autres de ce genre, avec une Elise compressée ?

Une auto que je connais bien, avec un rpp proche (220 cv, 920 kg, moins de couple mais rupteur à 8500 pour la SC mk2), délicate quand le revêtement n'est pas parfait...ça sautille bien....

Le setup de l'Alpine a l'air bien plus judicieux sur petites routes....:cool:

On ne parle pas de finition ou d'assemblage hein....juste de la banane et du ressenti au volant :D
Le problème de la Lotus dans notre coin, c'est que les revêtements sont tous pourris, entre autre à cause des racines des pins (à part entre Bormes et le Babaou ou c'est propre.
Doonc tu passes ton temps à faire la balle de ping pong et c'est fatigant
C’est étonnant, avec mon Élise S2 135 R ( 750 kilo au passage :cool: ) , je n’ai pas du tout cette sensation de balle de ping-pong sur mauvais revêtement . Je la trouve même confortable :o :exclamation: .....et je ne suis pas le seul :o .

Ma délicieuse épouse accepte cet été de partir 3 semaines à son bord :cool: . Au programme : Drôme , Alpes française et Italienne puis Cévennes :P ...la seule restriction se fera sur le nombre de chaussures à embarquer :D

Si tu fais la livraison de Kilim au passage, fais signe quand tu passes dans la Drôme lapin Image
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Daumas a écrit :
patrick123 a écrit :
PhilR26 a écrit :
Juste pour un éventuel avis Jeap, as-tu pratiqué ces routes, ou d'autres de ce genre, avec une Elise compressée ?

Une auto que je connais bien, avec un rpp proche (220 cv, 920 kg, moins de couple mais rupteur à 8500 pour la SC mk2), délicate quand le revêtement n'est pas parfait...ça sautille bien....

Le setup de l'Alpine a l'air bien plus judicieux sur petites routes....:cool:

On ne parle pas de finition ou d'assemblage hein....juste de la banane et du ressenti au volant :D
Le problème de la Lotus dans notre coin, c'est que les revêtements sont tous pourris, entre autre à cause des racines des pins (à part entre Bormes et le Babaou ou c'est propre.
Doonc tu passes ton temps à faire la balle de ping pong et c'est fatigant
C’est étonnant, avec mon Élise S2 135 R ( 750 kilo au passage :cool: ) , je n’ai pas du tout cette sensation de balle de ping-pong sur mauvais revêtement . Je la trouve même confortable :o :exclamation: .....et je ne suis pas le seul :o .

Ma délicieuse épouse accepte cet été de partir 3 semaines à son bord :cool: . Au programme : Drôme , Alpes française et Italienne puis Cévennes :P ...la seule restriction se fera sur le nombre de chaussures à embarquer :D

Si tu fais la livraison de Kilim au passage, fais signe quand tu passes dans la Drôme lapin Image
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philco a écrit :
Elle donne envie d'elle cette auto... :P Mais dés que je pense à la boite, ça me calme de suite.:D
Oui on comprend pas qu’ils aient autant merdoyé ....
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Ca valait combien une PE neuve?
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