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PhilR26 a écrit : En partie oui
Mais bon...on le sait, ça se voit....ça s'entend ...et 920 kg au bout du compte.....
gentleman69 a écrit : C'est assez génial que ce soit toi qui dise cela dans la mesure où l'on connait ton garage :thumbup:
batman996 a écrit :+1gentleman69 a écrit : C'est assez génial que ce soit toi qui dise cela dans la mesure où l'on connait ton garage :thumbup:
Moi si je bossais chez alpine je proposerais à jeap d'etre ambassadeur de la marque !
gentleman69 a écrit :La conduite est super:thumbup: mais l'insertion et extraction d'un conducteur enrobé l'est largement moins :D:DPhilR26 a écrit : En partie oui
Mais bon...on le sait, ça se voit....ça s'entend ...et 920 kg au bout du compte.....
Toffer a écrit :Rien que sortir de ce truc quand tu fais 1m90 ne se fait pas sans mettre les mains par terre :ogentleman69 a écrit :La conduite est super:thumbup: mais l'insertion et extraction d'un conducteur enrobé l'est largement moins :D:DPhilR26 a écrit : En partie oui
Mais bon...on le sait, ça se voit....ça s'entend ...et 920 kg au bout du compte.....
tty13 a écrit : Bref, une auto vraiment séduisante mais le délai est désormais balaise : 2ième trimestre 2020 !
tty13 a écrit : Consolation : a priori, le bon de commande pour une A110 Pure ou Légende pourra être converti si entre temps la Radicale (appellation incertaine) est présentée et mise en vente.
Ce serait une version disposant de la version 300 cv du moteur développée pour la Megane 4 RS Trophy ...
Toffer a écrit : Je suis surpris, rickman a annulé sa resa parce que c etait pas terrible comme caisse :D
tty13 a écrit : L'Alpine présente mieux qu'une Lotus et la conduite est vraiment agréable.
L'intérieur très simplifié avec 5 boutons et le grand écran est bien dans la philosophie de la voiture.
J'ai aussi trouvé l'auto très confortable avec les baquets SABELT.
Le son est très travaillé et rageur.
Bref, une auto vraiment séduisante mais le délai est désormais balaise : 2ième trimestre 2020 !