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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

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- par chris-91
Posté : ven. juil. 10, 2009 9:52 pm
Message original : jenfi32
:D:D
rappel toi grace à qui tu as fait 1.20 !!!!! :D:D:D

c'est vrai c' est une 3.2l :D:cool:

[Édite le 10-7-2009 par chris-91]
- par chris-91
Posté : ven. juil. 10, 2009 9:54 pm
Message original : Prevencheres
Moi j'ai 12 minutes à Monaco avec un Punto mazout:P
:thumbup: bien aussi :D:D:D
- par jenfi32
Posté : ven. juil. 10, 2009 10:00 pm
Message original : chris-91
Message original : jenfi32
:D:D
rappel toi grace à qui tu as fait 1.20 !!!!! :D:D:D

c'est vrai c' est une 3.2l :D:cool:

[Édite le 10-7-2009 par chris-91]
je me souviens grace a qui j'ai pas fait 1.19...tu bouchonnes :D:D
- par Pascal
Posté : sam. juil. 11, 2009 8:13 am
Message original : chris-91
Message original : jenfi32
:D:D
rappel toi grace à qui tu as fait 1.20 !!!!! :D:D:D

c'est vrai c' est une 3.2l :D:cool:

[Édite le 10-7-2009 par chris-91]
Oui mais je débute... :):)

J'ai fait quelques tours avec Thierry du team Dinou, et il donne vraiment de très bons conseils.

Mais c'est marrant l'après midi on a vraiment du mal a améliorer les chronos :(
- par chris-91
Posté : sam. juil. 11, 2009 1:09 pm
Message original : pascalf771
Message original : chris-91
Message original : jenfi32
:D:D
rappel toi grace à qui tu as fait 1.20 !!!!! :D:D:D

c'est vrai c' est une 3.2l :D:cool:

[Édite le 10-7-2009 par chris-91]
Oui mais je débute... :):)

J'ai fait quelques tours avec Thierry du team Dinou, et il donne vraiment de très bons conseils.

Mais c'est marrant l'après midi on a vraiment du mal a améliorer les chronos :(
c'est pour cela que c' est un bon chrono :thumbup::thumbup::thumbup:
l auto doit avoir des watts aussi :D:D:D
effectivement souvent plus dur l 'apres midi , température de l air ,de la piste etc....:cool:;)

quoi comme pneu ?




[Édite le 11-7-2009 par chris-91]
- par creatine
Posté : sam. juil. 11, 2009 4:35 pm
bon bin pour moi ... pour une vraie première fois après les réglages aux petits oignons de A.T...S (merci a eux, d'ailleurs ! )... je viens m'afficher avec un petit 1"23 l'après-midi. Voilà, c'est sans prétention mais je suis content pour une 1ère ... ca laisse présager du pas mal pour la suite !
En plus j'ajoute un ligne au tableau des moteurs avants .....


- par chris-91
Posté : sam. juil. 11, 2009 4:39 pm
Message original : creatine
bon bin pour moi ... pour une vraie première fois après les réglages aux petits oignons de A.T...S (merci a eux, d'ailleurs ! )... je viens m'afficher avec un petit 1"23 l'après-midi. Voilà, c'est sans prétention mais je suis content pour une 1ère ... ca laisse présager du pas mal pour la suite !
En plus j'ajoute un ligne au tableau des moteurs avants .....

bon début :thumbup::cool:;)
- par Pascal
Posté : sam. juil. 11, 2009 7:40 pm
Message original : chris-91
Message original : pascalf771
Message original : chris-91 rappel toi grace à qui tu as fait 1.20 !!!!! :D:D:D

c'est vrai c' est une 3.2l :D:cool:

[Édite le 10-7-2009 par chris-91]
Oui mais je débute... :):)

J'ai fait quelques tours avec Thierry du team Dinou, et il donne vraiment de très bons conseils.

Mais c'est marrant l'après midi on a vraiment du mal a améliorer les chronos :(
c'est pour cela que c' est un bon chrono :thumbup::thumbup::thumbup:
l auto doit avoir des watts aussi :D:D:D
effectivement souvent plus dur l 'apres midi , température de l air ,de la piste etc....:cool:;)

quoi comme pneu ?




[Édite le 11-7-2009 par chris-91]
Alors l'auto fait 260 Cv de chez Crubilé et les pneus c'est des yoko en 18"

;);)
- par creatine
Posté : mar. juil. 14, 2009 10:49 am
mon temps est trop mauvais pour figurer au tableau ??? :D:D:D
Heures au format UTC+02:00
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