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Titre du sujet - FIA WEC - 24 Heures du Mans 2021 -> reporté 21/22 aout

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- par MichSOmuch

Posté : lun. mai 13, 2024 2:58 pm

SpeedsterMS a écrit :

Maca a écrit :

MichSOmuch a écrit :
UP!

Quelqu’un peut me dire pourquoi ces arrêts au plus mauvais moment?
Sauf erreur, il s'agissait de "splash & dash" càd d'un arrêt pour un tout petit appoint de carburant afin de pouvoir terminer la course. c'est ce qui arrive lorsqu'on calcule un peu trop juste ...
Pendant un safety car, il est possible de passer aux stands pour faire seulement quelques secondes de carburant. Les Ferrari ne pouvaient en aucun cas finir la course sans faire 2 arrets ravitaillement. Ils ont donc profité du safety car, en pensant pouvoir rattraper le groupe pendant le pass around (le safety roule plus lentement). Mais les voitures ont été relâchées rapidement. Les porsche ayant ravitaillées juste avant le safety, elles avaient course gagnée.

Ok
Et pour la Lambo, il manquait juste de quoi finir le tour? Ou c’est comme en F1 ils doivent avoir un minimum de carburant à l’arrivée?

- par SpeedsterMS

Posté : lun. mai 13, 2024 3:18 pm

MichSOmuch a écrit :

SpeedsterMS a écrit :

Maca a écrit :
Sauf erreur, il s'agissait de "splash & dash" càd d'un arrêt pour un tout petit appoint de carburant afin de pouvoir terminer la course. c'est ce qui arrive lorsqu'on calcule un peu trop juste ...
Pendant un safety car, il est possible de passer aux stands pour faire seulement quelques secondes de carburant. Les Ferrari ne pouvaient en aucun cas finir la course sans faire 2 arrets ravitaillement. Ils ont donc profité du safety car, en pensant pouvoir rattraper le groupe pendant le pass around (le safety roule plus lentement). Mais les voitures ont été relâchées rapidement. Les porsche ayant ravitaillées juste avant le safety, elles avaient course gagnée.
Ok
Et pour la Lambo, il manquait juste de quoi finir le tour? Ou c’est comme en F1 ils doivent avoir un minimum de carburant à l’arrivée?

Pour la lambo, il n'avaient clairement pas assez pour finir les 2 tours restant. (il doivent aussi avoir un minimum de carburant pour les contrôles d'après course).
C'est un risque qui a été pris par la Porsche 92. ils ont finit tout juste la course, mais ils n'ont pas pu se défendre face à la voiture sœur (91). Manthey Racing fait quand même 1 et 2.

- par Casimir2

Posté : lun. mai 13, 2024 4:01 pm

MichSOmuch a écrit :

C’est Binotto chez AF Corse??

Il était invité par AF Corse peut être? Tu l'as vu où? Car il est devenu le nouveau directeur général de Texa entreprise basée à Trévise (leader mondial des outils de diagnostic en automobile).

- par SpeedsterMS

Posté : lun. mai 13, 2024 4:04 pm

Casimir2 a écrit :

MichSOmuch a écrit :

C’est Binotto chez AF Corse??
Il était invité par AF Corse peut être? Tu l'as vu où? Car il est devenu le nouveau directeur général de Texa entreprise basée à Trévise (leader mondial des outils de diagnostic en automobile).

Je pense que c'était une boutade relative à la stratégie de Ferrari....il se sont déjà chier dessus à Imola, là c'est pas de bol, mais avoir les 3 voitures avec la même stratégie, c'est risqué....la preuve.

- par MichSOmuch

Posté : lun. mai 13, 2024 4:17 pm

Oui voilà! C’était un peu d’ironie!

- par Michael228

Posté : mar. mai 14, 2024 12:33 am

SpeedsterMS a écrit :
Pendant un safety car, il est possible de passer aux stands pour faire seulement quelques secondes de carburant. Les Ferrari ne pouvaient en aucun cas finir la course sans faire 2 arrets ravitaillement. Ils ont donc profité du safety car, en pensant pouvoir rattraper le groupe pendant le pass around (le safety roule plus lentement). Mais les voitures ont été relâchées rapidement. Les porsche ayant ravitaillées juste avant le safety, elles avaient course gagnée.

Ferrari l'a vite compris, à l'image du geste de Pier Guidi, pas content de l'annonce de la reprise (alors qu'un doublé s'offrait à eux), et de la plainte déposée par Ferrari post-course.

SpeedsterMS a écrit :
C'est un risque qui a été pris par la Porsche 92. ils ont finit tout juste la course, mais ils n'ont pas pu se défendre face à la voiture sœur (91). Manthey Racing fait quand même 1 et 2.

Belle récompense pour les mécaniciens de la #92 qui ont dû monter dans la nuit un nouveau châssis.

- par Michael228

Posté : ven. juin 07, 2024 2:12 pm

Première journée pesage place de la République au Mans :

[video=youtube][/video]

- par Zoulou 72

Posté : ven. juin 07, 2024 2:20 pm

Ambiance en ville …

- par Calvinberu

Posté : ven. juin 07, 2024 3:43 pm

Ca doit sacrément faire suer tout le monde et faire une organisation de con mais c'est toujours excellent pour le public !
Ma fille c'est régalée entre 2 cours

FIA WEC - 24 Heures du Mans 15/16 juin 2024 - par BEN72

Posté : ven. juin 07, 2024 4:05 pm

c'est juste au dessus de mon parking...
je vais mettre du temps à rejoindre ma voiture !!
Demain roulage en ville !!

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