Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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LionelB22 a écrit :
Pour ceux qui ont ce type de caisse , quel est le discours à tenir si on est arrêté par les bleus ?

Je mets une jupe ImageImage


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Lionel peut essayer de mettre un kilt mais ce n’est pas certain que ça fonctionne :D
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J’ai quelques doutes également :)
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Il a pourtant les jambes plus longues que Naomi Campbell… ! (Et sûrement épilées aussi… cyclisme oblige!)


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Vu comme ça :)
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La seule fois où je me suis faite arrêtée, c’est parce que les bruyantes et irresponsables classics derrière moi avaient déclenché un appel des flics en sortie de gorges.
Le temps d’un café, a l’entrée du village, pour laisser passer les copains épuiser les feuilles du carnet de pv, et on a eu droit à « bonjour… bon on voit que vous êtes en mode balade. Allez y »!
J’étais avec Zoulou, et un carré hermès nouée sur la tête genre PCM…
En mode balade dans la blanche…. Comme quoi!
Des cheveux blancs et un carré hermès!


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Je peux plus facilement porter un carré Hermes qu’un kilt
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Si tu es en règle au niveau papier pas de problème
Juste expliquer si besoin que ce n'est pas l'usage habituel de la voiture
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LionelB22 a écrit :
Je peux plus facilement porter un carré Hermes qu’un kilt
Chacun son truc ;)


Mais plus sérieusement, comptes-tu rouler sur la route avec un tel engin?
Si oui, un échappement pas trop débile au niveau du bruit, et une conduite appropriée devraient suffire, du moment que tu es en règle pour l'administratif.
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Sans parler de la dureté des suspensions, avec le gros radiateur (le 110 °) il faut juste 20 kms pour que le moteur soit a bonne température, ça « refroidit » un peu pour aller chercher le pain à la boulangerie :D
Mais ce fameux 110° permettait justement de ne pas dépasser les 110 degrés sur la course des 24 H du Mans :)
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