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Titre du sujet - topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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- par rpaddicted
Posté : mer. sept. 13, 2017 9:17 am
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
- par EDG1
Posté : mer. sept. 13, 2017 10:11 am
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
- par 928cs
Posté : mer. sept. 13, 2017 10:21 am
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
Dans une AX de base, j'ai aussi eu la frousse; alors dans une GT avec quelqu'un d'énervé au volant, cela doit être quelque chose.
C'est l'une des rares voitures dans laquelle l'impression de légèreté est dérangeante ;)
- par detuning-man
Posté : mer. sept. 13, 2017 10:53 am
EDG1 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
309 ?
- par rpaddicted
Posté : mer. sept. 13, 2017 11:00 am
EDG1 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
Disons que lorsque le conducteur trajecte, qu'une voiture arrive en face, qu'il donne un bon coup de volant et que le rail se rapproche très près de moi alors qu'on est en glisse totale... Et que la porte doit faire 3 micromètre d'épaisseur :o :o
topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 ) - par phg57950
Posté : mer. sept. 13, 2017 11:37 am
Sur mon ancienne ax , si tu claquais la porte conducteur trop fort.....ca ouvrait la porte passager!
Pour changer une roue, à 2 on soulevait un côté en poussant le pavillon! ( fallait pas trop pousser sinon elle finissait sur le toit !)
Par contre , sur la neige en pneus ms de 145, super fun à conduire !
- par EDG1
Posté : mer. sept. 13, 2017 1:28 pm
detuning-man a écrit :
EDG1 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
309 ?
yes :cool::cool:
- par denteux42
Posté : mer. sept. 13, 2017 2:01 pm
J'ai mon président de club,qui roule en clio R 3 ,et en Ax FN ...dans les 25 au scratch,quand c'est en descente,mais il a fait une caisse l'année dernière...c'est du papier cette auto,ça plie comme une feuille
- par detuning-man
Posté : mer. sept. 13, 2017 2:28 pm
EDG1 a écrit :
detuning-man a écrit :
EDG1 a écrit :
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
309 ?
yes :cool::cool:
:thumbup:
- par Toffer
Posté : mer. sept. 13, 2017 3:16 pm
phg57950 a écrit :
La combinaison pivots découplés / roues arrières directrices risque d'être redoutable.

Après, ce serait bien d'avoir prévu des trains réglables par excentriques, comme sur une "vraie" sportive ....
C'est quoi une vraie sportive ? Un truc à rouler avec sensations ou un truc à bricoler?
;)
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