topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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rpaddicted
Messages : 23886
Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
EDG1
Messages : 17895
Enregistré le : mar. nov. 16, 2004 6:05 pm
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
928cs
Messages : 13027
Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
Dans une AX de base, j'ai aussi eu la frousse; alors dans une GT avec quelqu'un d'énervé au volant, cela doit être quelque chose.
C'est l'une des rares voitures dans laquelle l'impression de légèreté est dérangeante ;)
detuning-man
Messages : 40796
Enregistré le : lun. mars 23, 2009 10:46 am
EDG1 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
309 ?
rpaddicted
Messages : 23886
Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm
EDG1 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
Disons que lorsque le conducteur trajecte, qu'une voiture arrive en face, qu'il donne un bon coup de volant et que le rail se rapproche très près de moi alors qu'on est en glisse totale... Et que la porte doit faire 3 micromètre d'épaisseur :o :o
phg57950
Messages : 4373
Enregistré le : mar. sept. 14, 2010 1:46 pm
Sur mon ancienne ax , si tu claquais la porte conducteur trop fort.....ca ouvrait la porte passager!
Pour changer une roue, à 2 on soulevait un côté en poussant le pavillon! ( fallait pas trop pousser sinon elle finissait sur le toit !)
Par contre , sur la neige en pneus ms de 145, super fun à conduire !
EDG1
Messages : 17895
Enregistré le : mar. nov. 16, 2004 6:05 pm
detuning-man a écrit :
EDG1 a écrit :
rpaddicted a écrit :
J'ai fait un tour dans l'AX GT de Fred. Je crois que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie :o :o :D
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
309 ?
yes :cool::cool:
denteux42
Messages : 10596
Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm
J'ai mon président de club,qui roule en clio R 3 ,et en Ax FN ...dans les 25 au scratch,quand c'est en descente,mais il a fait une caisse l'année dernière...c'est du papier cette auto,ça plie comme une feuille
detuning-man
Messages : 40796
Enregistré le : lun. mars 23, 2009 10:46 am
EDG1 a écrit :
detuning-man a écrit :
EDG1 a écrit :
on arrive bien à les faire enrouler ces caisses :D:Dbon la GTI 16 aussi mais faut plus de talent :(
309 ?
yes :cool::cool:
:thumbup:
Toffer
Messages : 12721
Enregistré le : lun. juin 02, 2008 9:51 pm
phg57950 a écrit :
La combinaison pivots découplés / roues arrières directrices risque d'être redoutable.

Après, ce serait bien d'avoir prévu des trains réglables par excentriques, comme sur une "vraie" sportive ....
C'est quoi une vraie sportive ? Un truc à rouler avec sensations ou un truc à bricoler?
;)
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