Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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T'as mis quoi comme echappement finalement ?
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Enregistré le : jeu. déc. 15, 2016 5:09 pm

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vjim a écrit :
T'as mis quoi comme echappement finalement ?
Un truc qui fait ENORMEMENT de bruit :) Le 104db. La dans le hangar c'était chaud :)
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Enregistré le : jeu. oct. 23, 2014 1:34 pm

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L injection mécanique n’a pas de possibilité d’auto adaptation , si tu es obligé de réduire le bruit pour une course officielle , le réglage ne sera plus le bon et tu perdras plus de puissance qu’avec un échappement moins bruyant mais qui a été utilisé pour les réglages de l injection…. C’est un choix .
Geg
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Enregistré le : jeu. févr. 02, 2012 1:31 pm

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Du coup tu n'as pas pu rouler comme prévu?

Sur la mienne il y a le système avec les 3 sorties, les 2 du centre que tu peux boucher pour laisser celle de côté et vice versa.
Je ne sais pas quel est l'impact sur la puissance.
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Enregistré le : jeu. déc. 15, 2016 5:09 pm

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Geg a écrit :
Du coup tu n'as pas pu rouler comme prévu?
Non....
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Enregistré le : jeu. avr. 03, 2003 1:26 pm

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Belle bête, bravo ! :thumbup:
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Elle fait peur quand même…


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Enregistré le : jeu. déc. 15, 2016 5:09 pm

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Christelle a écrit :
Elle fait peur quand même…


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Même pas peur Image
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Pour ceux qui ont ce type de caisse , quel est le discours à tenir si on est arrêté par les bleus ?
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Je sors les papiers , l’assurance - je n’ai aucun CT - , et je leur dis que c’est une voiture de course , que je suis collectionneur ….chez moi , ça passe sans souci ….
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