Club911

MichSOmuch a écrit :

C’est pas un train épicycloïdal mais une variation continue..

On retrouve le train épicycloïdal dans les boîtes auto normales, à convertisseur!

La variation continue ca marche généralement avec une courroie, entre 2 poulies dont on fait varier le diamètre en continu (comme une chaîne de vélo qui tourne entre plateaux et pignons qu’on changerait sans à coups)

myrolki a écrit :

Vous avez vu la pub de adieulessence pour racheter les ex-autolib ? ils annoncent un tarif a <2000€, 250km d'autonomie, recharge sur prise 220v classique !! Bon ok c'est moche mais pas pire qu'une smart pour un usage paris/periphérie ? qui a tenté cette aventure ??
Je precise que le seul truc electrique qui eventuellement m'aurait interessé c'était un scoot C-evolution en LOA mais pour les voitures, je reste à l'essence ! Mais jsuis curieux quand meme !

Pascal75 a écrit :

Linece a écrit :

Pascal75 a écrit :

Mes amis me trouvent volontiers ouvert d'esprit, curieux pour tout ce qui est nouveau :):thumbup:
Concernant le décrié petit compteur vert les raisons sont les suivantes :

Sensibilité de ma femme aux ondes (elle est hyper electro sensible)
Risques de combustion en cas d'échauffement des cosses de connections
Inutilité à remplacer un compteur historique en parfait état de fonctionnement , soyons éco responasbles
Taxations sélectives futures sur notre mode de consommation (rechargement d'un véhicule électrique par exemple)
Espionnage de notre mode de vie, stockage de nos données personnelles.
Disparition du petit métier de releveur de compteur souvent pratiqué par des étudiants en quête de quelques euros pour financer leurs études

Après avoir couché sur le papier les pours et les contres à l'installation du Linky la conclusion est arrivée rapidement :
c'est un changement parfaitement inutile sans aucun intéret pour combattre le gaspillage énergétique, sans aucun intéret pour le consommateur.
Ce qui ne m'empèche pas de saluer la technologuie embarquée dans le petit compteur, les ingénieurs ont travaillé fort dur pour arriver à ce résultat, je suis admiratif !
Non sans oublier la prouesse psychologique et mentale à vous convaincre ce changement indispensable pour votre vie quotidienne, ah il sont très forts :):thumbup:
Réfléchissez bien : ce changement de compteur n'a pas de sens pour le consommateur, c'est une évidence, la vérité est ailleurs

Notre petie Zoé rechargera ses batteries sans Linky : résistants peut rimer avec innovants :):thumbup:

Ton analyse sur le Linky peut apparaître pertinente et argumentée, et peut sans aucune difficulté, et avec tout autant de pertinence être transposée au VE. Notamment ce passage plein de clairvoyance, tu remplaces compteur par VE et c’est tout aussi vrai :
« Ce qui ne m'empèche pas de saluer la technologuie embarquée dans le petit compteur, les ingénieurs ont travaillé fort dur pour arriver à ce résultat, je suis admiratif !
Non sans oublier la prouesse psychologique et mentale à vous convaincre ce changement indispensable pour votre vie quotidienne, ah il sont très forts :):thumbup:
Réfléchissez bien : ce changement de compteur n'a pas de sens pour le consommateur, c'est une évidence, la vérité est ailleurs  »

Tout est une question de sensibilité personnelle.

merci pour ton commentaire pertinent
Nous sommes tous différents , nous pensons tous différement, je respecte les anti voitures électriques comme je respecte ceux qui pensent que le Linky est une merveilleuse avancée technologique.
Un constat que personne ne peut nier : la voiture électrique est en plein developpement, le vélo aussi, notre gouvernement, toutes les têtes pensantes font tout pour son développement à grand renfort de primes très intéressantes.
(merci l'état pour notre aide à l'achat !).

comme disait mon grand père :
je prefère prendre le train en marche plutôt que rester sur le quai de la gare
:):thumbup:

MichSOmuch a écrit :

Oui justement, les Toy hybrides ont des CVT! Les Nissan aussi il me semble..

bug35b a écrit :

gentleman69 a écrit :

Il semble que l’hybridation non rechargeable de Toyota/Lexus soit vraiment très fiable.
Mais la boite à train épicycloidal donne quand même un effet de mobylette assez pénible.
Il semble que les dernières Corolla en 184cv limite assez cet effet désagréable.
Cela fait 3 fois que je vais à la concession pour essayer mais ce n'est jamais possible...

Ca fait quand même pas rêver mais bon pour remplacer un mazout...

L'effet mobylette l'ont si habitue très vite et tu l'oublies rapidement si tu lèves légèrement le pied il disparait.
De toute façon je suis habitué avec la 103 spx.:D

gentleman69 a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Oui justement, les Toy hybrides ont des CVT! Les Nissan aussi il me semble..

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