Club911

C'était bien une mi16 ! Ça va mieux à une 205 surtout

Des amis de la famille avaient une 405 diesel de cette couleur effectivement, achetée après leur break 505 7 places.

AVant l'été, j'avais signé pour une Mi16 Vallelunga.

Pas trop de kms
Mais très TRES peu roulée depuis pas mal d'années
Pour le moment toujours en recherche de pourquoi elle a du mal à prendre ses tours, ce qui bloque la vente ...


Très honnêtement :
- je ne trouve pas que la Mi16 soit la plus jolie auto
- par contre j'adore les sièges
- et une 405 des fins 90 c'est un gros souvenir pour moi (j'ai fait 8000 kms de Conduite Accompagnée sur une SR, souvenirs souvenirs)
- et le Vallelunga c'est (bis) un gros souvenir pour moi (j'ai usé deux 205 rouges pour commencer, souvenirs souvenirs (bis) / qui d'ailleurs comme beaucoup de rouge non verni ne rend pas bien du tout en photo - demandez à un Rouge Indien Porsche, horrible bien souvent en photo

Du coup je m'étais laissé tenter, on verra si ça aboutit ou pas cette histoire

Ce n'est pas celle-ci, c'est pour donner une idée

j'ai aussi fait la conduite accompagnée sur une 405 GR sans direction assistée !

J'aime beaucoup cette voiture. Ma série 5 me rappel d'ailleurs pas mal la 405, berline statutaire, confortable, intérieur simple et fonctionnel !

Celle de la TV hier avait la particularité d'être une phase 2, j'ai l'impression qu'il y en a pas beaucoup peu en MI16! Ils ont aussi expliqué l'ACAV, je ne savais pas qu'il y avait un tel système sur cette voiture

RESPECT !!!

Ca je n'avais eu que pour les heures d'auto-école avant la CA, le patron un peu costaud se mettait à l'aise dans une GRD sans DA ... une misère qd tu as 16 ans !



Je ne suis pas fan des série 2, pas ma tasse les évo intérieures.
Seules les belles 15 pouces des Mi16 et T16 me plaisent (plus que les petites 14 des phases 1)

C'est du 16" sur la 405 T16


J'ai eu une 405 SRI break phase 2 il y a quelques années, vendue à plus de 300 000 km

Elle était chouette cette Mi16. Souvenirs de jeunesse (mon père avait une GR 1.9 bleue nuit).

L'époque du duel 405 Mi16/R21 2.0l turbo.

Si je pouvais accumuler les autos (je veux dire encore plus que maintenant ), je dirais pas non à une 405T16 ...et aussi une 21 turbo ph 1 avec les jantes turbine, une clio 16 s ph 1, une 309 Gti16, une 605 SV24, une Safrane Baccara Bi turbo, une 205 gti 1.9 Griffe....mais bon je m'emballe....

EDIT : et aussi une R5 Turbo bien sur....ou avais-je la tête....

Salut les amis fans de Peugeot,
Je jette une bouteille à la mer on ne sait jamais.
Je cherche une 205 en XS ou GT ou Roland-Garros avec toit ouvrant (normal pour la RG vous me direz) à prix normal sans gros travaux. Idéalement phase 2 .
Je suis allé voir récemment une RG qui n'était pas fraîche du tout et n'ai pas beaucoup de pistes.
Si vous avez ça ou connaissez une perle à vendre je suis preneur !
Ce serait ma 4eme 205 après une GR, une GTI et une GT .
Merci !

Euh, la Mi16 était un poumon vs la 21T. Au village, y’avait 3 Mi16 et une 21T. Un an plus tard y’avait plus de Mi16 et 3 21T (mon père était l’initiateur ).Au quotidien les mecs étaient énervés de pas pouvoir suivre mon père quand il doublait..

La 21T était une super caisse! Moteur très bon et châssis encore meilleur. La 405 suivait en châssis mais ne pouvait rien faire en moteur..

Juste, vlà le bordel en levant le capot de la 21 (à l’envers..) et pour bosser sur la boîte merci!