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Titre du sujet - Salut

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- par MAT69
Posté : ven. juil. 31, 2009 4:31 pm
C'est un GTT à la base?
- par mt965
Posté : ven. juil. 31, 2009 4:31 pm
Message original : jhesite
fais pas attention Bibi, ce sont tous des méchants
vas y mets nous les photos de ta belle auto

https://www.club911.net/articles/wink/uploadimage1.htm

:D
faux derche !! :D:D
- par bibilepilote
Posté : ven. juil. 31, 2009 4:32 pm
Message original : MAT69
C'est un GTT à la base?
oue
- par mt965
Posté : ven. juil. 31, 2009 4:34 pm
porte papillon ....? ou charniére arrachée ?? :D
- par rodolf
Posté : ven. juil. 31, 2009 4:37 pm
Message original : bibilepilote
bon je test hein zenervez pas !

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bibi tu déconnes, ça se laisse d'origine une lamborghini :o:thumbdown:
- par revio
Posté : ven. juil. 31, 2009 4:58 pm
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- par gsxfred
Posté : ven. juil. 31, 2009 5:02 pm
tiens, sa petite soeur... full mastic ...

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[Édite le 31-7-2009 par gsxfred]
- par flatazor
Posté : ven. juil. 31, 2009 5:21 pm
c'est surtout sur le post de la SC faisant le freinage à une gt3 que les interventions de notre nouvel ami sont savoureuses:D
- par Nagual
Posté : ven. juil. 31, 2009 5:23 pm
:o
Costaud, on se croirait sur F.A !
- par ryo
Posté : ven. juil. 31, 2009 5:29 pm
J'ai croisé pas mal de GTT tuning dans ma jeunesse et quelques une valaient vraiment le détour ;)

mais là ça me fait mal au coeur car la GTT commence à rentrer doucement dans les voitures de collection
tu sais si tu penses la garder remet là en conformité... c'est comme une 3.2 ou une SC transformée en 964 cela ne vaut pas grand chose

j'imagine comment doit pleurer le gars qui a changé une classique en 911turbo
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