Club911

Félicitation pour ton achat :thumbup:

Félicitation et bienvenue

bravo pour cet achat ;);)

concernant le petit souci de pente, j'ai fait rectifier la descente (et em même temps agrandir le garage pour une 2ème ), 2 bastaings en bas ça devrait le faire

fred ©

presque la tienne ... Renaud veut une propulsion

C4 Team

Ah que c'est beau de lire ça ça sent tout simplement la passion :P:P

et en ces temps ou ma Turbo est clouée au garage pour casse de l'embrayage, ça me remonte un peu le moral :thumbup::thumbup:

Le retour à l'air de s'être bien passé dans l'ensemble, tu nous feras de belles images de ta belle 996

Allez je retourne à la plage

Salut à tous,

et désolé pour ce retard mais faut bien bosser un ptit peu.

Je suis donc le plus heureux depuis ce Lundi 10/08 où une nouvelle bestiole est venue occuper mon garage.

J'ai eu ce bijou par l'intermédiaire de Thierry, et comme il l'a dit, la première approche de la voiture a été d'une émotion assez grandiose : l'acquisition d'un rêve de gosse et un nouveau départ pour moi.
Après les formalités, j'ai donc pris le volant de la belle pour un trajet retour d'environ 600 kms. C'est la première fois que j'avalais autant de kilomètres aussi facilement : un vrai bonheur provoqué tout d'abord par l'ambiance intérieure, puis par la sonorité et le coffre de ce moteur. Constament sur un filet de gaz, les kilomètres sont avalés avec la douceur de la tiptro. Je n'ai jamais été tenté de monter dans des vitesses excessives (je suis vacciné) et me suis contenté de quelques accélérations (surtout à la sortie des péages) qui m'ont définitivement convaincu.
Pour vous dire le rythme paisible du retour : conso moyenne de 8.6L.

Il s'agit donc d'un 996 C2 de 02/2001 qui totalise 75 000 kms. Elle est gris foncé (L6B4) avec des jantes de GT3 montées en usine (code XRL). L'intérieur est un full cuir noir tendu et la liste d'options est assez conséquente. La voiture est vraiment dans un très bon état, quasi neuf à l'intérieur et excellent en extérieur, juste prévoir les bordures des jantes (maladie sur ces jantes je crois) et 2/3 impacts de gravillons (normal pour une voiture qui roule)
Je me suis occupé Mardi du quitus (nickel) et du CT (vierge sauf une biellette de barre stab et Thierry m'avait prévenu) donc vraiment aucune surprise pour le moment. J'attends maintenant le COC et la finalité des papiers d'importation.

Voilà, je suis depuis Lundi aux anges et bidouille à droite et à gauche pour comprendre toutes les fonctions (j'aurais d'ailleurs pas mal de questions à ce sujet) La seule chose qui ne me plaît pas est l'essui glace arrière que je veux absolument virer, donc si quelqu'un a des pistes, je suis preneur.

Pour finir, avant les photos,
- merci à Thierry pour ce bijou mais aussi pour son accueil et sa sympathie
- merci à Beb pour ses conseils
- merci à tous les membres qui ont répondu à mes diverses questions
- et merci à Ged qui, il est vrai, m'a un peu surpris au début, mais pour qui j'ai du respect au vu de ses connaissances

Voilà, comme tous les nouveaux, je vais maintenant galérer pour insérer les photos pour la première fois. Je m'informe sur la manip et vousles mets dans le message suivant.

RENAUD (un nouveau Porschiste aux anges:))

[Édite le 12-8-2009 par RENAUD]

Voici les photos (je croise les doigts pour que ça marche)

oui bonne recherche avec un budget comme le tien tu devrais trouvé sans problèmes.

moi j'ai un budget plus limité et je vais me pencher sur une 993 C2, surement en tiptro car moins cher.

j'en ai une dans le colimateur mais je me renseigne avant.

PS je suis aussi un nouveau!

bonnes routes à vous porschistes

c'est très rassurant que chacun a sa porsche qui lui est destiné.

beau jouet et bonne route