Club911

franchement violent non ???

bonjour messieurs, j'ai trouvé plusieurs caisse aux USA........
transport par contenaire.
risqué ou pas?
et d'autre part, pourriez vous m'expliquer concretement qu'est que ca change si je ne remonte pas ma voiture sur une caisse de 911s de 1972?
au niveau assurance, argus, carte grise????????
merci pour votre aide

bonjour a vous tous.
je continue de demonter ma voiture jusqu'a laisser la caisse a "nue".
j'ai trouvé quelques tutos expliquant la depose du flat 6 cependant, je souhaiterais savoir si il est possible de désolidarisé l'ensemble " essieu arriére ( roues, disque, etrier) amortisseurs, moteur et boite de vitesse" du chassis.
est ce que il est possible de tout enlever d'un seul coup?
question identique pour l'avant?
ce qui le cas échéant me faciliterai la tache lors d'un eventuel remontage.
merci d'avance pour votre aide

Et tu fais cela sans savoir si tu auras une autre caisse ?

salut

bah meme si il n'a pas d'autre caisse il ne va pas laisser le moteur dans celle la pendant 30 ans!
va bien falloir faire quelque chose des pieces reutillisables!
tu jeterai l'ensemble a la seine toi???

Salut à tous,

Démonter le train arrière d'une pièce, c'est impossible!
De plus, l'ensemble est très lourd et donc difficilement manipulable!
Je te conseille donc de démonter pièce par pièce.
Le remontage des trains avant et arrière est relativement simple!

C'est triste de voire une 911 dans cet état!
Mais c'est réparable!
Tu dois dans un premier temps mettre la casse à nu!
Ensuite, tu déssoudes les toles fortement pliées!
Ensuite, passage au marbre!
Ensuite peinture
Et pour terminer, remontage!

Le tout en quelques centaine d'heure de travail!

Courage

Elporschiste911

Elporschiste 911

bonjour

est il possible de reconstruire ma voiture a partir d'une caisse de 911 3.0 SC de 1978.?
quelles sont les caisses identiques a la mienne? quelles années?
et en ce qui concerne la trappe a huile et les emplacement de batterie?

merci d'avance

Aprés avoir parcouru les 38 clichés, je pense que ta caisse est réparable. Cette partie avant est trés rigide. Cependant, si tu cherches un trés bon carrossier (un orfevre dans son métier), j'en connais un sur Chateauroux à des tarifs pklus que raisonnable.

Le sous bassement mériterait d'être piger et contrôler sur un dataliner ou celette.

Il me semble que la 2.4L de 72 est la seule pour la trappe a huile, non?


Math.

pour la 15eme fois dacrazy88 si tu ne refais pas ta caisse et que tu la change .
c'est une 72 ou alors une de 70 a 73 avec changement de l'aile ard (trape a huile) pour le reste tu as toujour mon tel..!!
@+ christophe