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Titre du sujet - 3.2 CLUBSPORT

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- par FENEC
Posté : ven. déc. 31, 2004 10:22 am
Bonjour,
La belle est toujours a vendre ?
le prix ?
- par PoissonRouge
Posté : dim. janv. 02, 2005 12:14 pm

Bonjour,

toujours en vente et à 23000 €:)
- par PoissonRouge
Posté : mer. janv. 19, 2005 10:24 pm

En fait pour le moment j'ai changé d'avis et je crois que je vais la garder.:)
- par nostalgia-historic
Posté : jeu. janv. 20, 2005 9:13 am
bonne idée
- par NONO75
Posté : jeu. janv. 20, 2005 1:53 pm
C'est bizarre qu'elle ne parte pas, elle a tout pour elle cette voiture... Pas trop chère en plus. Je croyais que les CS étaient très recherchées...
- par PoissonRouge
Posté : ven. janv. 21, 2005 12:11 am

Non, à priori la cote peut être trop proche d'une 964 et le coté spartiate de l'auto (vitres manuelles, sièges à réglages manuels, peu d'insonorisant, pas de protection chassis.....) rebute peut être les acheteurs, c'est domage car c'est une auto vive et sportive agréable à emener et de plus très rare!:)
- par JiCi
Posté : mar. févr. 21, 2006 6:04 pm
Salut Poissonrouge !

T'en es où maintenant dans ta réflexion ?
Vendue ? Tu l'as garde ?

Quel est le gain en poids par rapport à une 3.2 ?

Quand tu dis qu'il n'y a pas de protection chassis... tu peux préciser stp ?

Magnifique voiture !

JiCi
- par PoissonRouge
Posté : sam. févr. 25, 2006 11:56 am
En fait c'est tout vu, je l'ai gardée, préparée légèrement pour la piste (bacquets, échappement et étriers de C2), elle marche très bien, est légère et vive, un vrai régal.:cool:
- par PoissonRouge
Posté : sam. févr. 25, 2006 12:00 pm
JICI,

pour répondre à tes questions, gain de 50/70 kgs environ (cela ce sent par rapport à une 3.2). Les CS étaint livrées pour la france sans insonorisant et blackson sur un certains nombre d'éléments (réservoir, chassis....) et donc ont tendance à être plus sensibles à la rouille, j'ai depuis mon dernier post une aile avant qui donne des avant-signes!;)
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