Club911

D'abord le MTW, version moderne du fameux Morgan Three Whells, 2 roues avants et une arrière et équipé d'un gros VTwin SS (origine Harley) jouet génial, j'ai manqué de craquer mais les hommes en blanc me l'ont interdit....
La 4+4: 4 roues, 4 cylindres, c'est le modèle de base, déjà très sympa.
la +4, toujours le 4 cylindres mais plus sportif (autour de 150cv)
Le Roadster, équipé d'un 6 cylindres (Ford de mémoire)
La +8, actuellement équipée d'un V8 BMW de 4 litres mais ce n'est plus le châssis traditionnel mais celui des "modernes" séries Aero
La mienne était une +8 "trad" équipée d'un V8 4 litres d'origine Land Rover, (en fait c'est un Buick), pour moi les plus sympas car très légères et vraiment rustiques, elles sont sorties de 1968 à 2003. ( toujours de mémoires, les puristes seront peut être plus précis)
Ensuite les séries Aerosport, plus modernes mais tout cela a évolué et je ne suis plus au fait des nouveautés.

Mon monogramme "Targa 4S" arrive enfin, est ce qu'un gentil possesseur de Targa 4S (phase 2) pourrait me dire s'il est positionné pil-poil au milieu du bandeau (en hauteur)?
J'ai trouvé quelques photos mais ce n'est pas si simple à voir...
Merci!

Magnifique auto cher voisin

Et oui nous sommes dans la même région administrative maintenant

C'est bien centré

http://ag-spots-2012.o.auroraobjects.eu ... 2111_3.jpg

Pour les dos d'âne tu ne dois pas être gêné, par contre se méfier des biroutes des portails.
Pour le monogramme tu vas trouver ça sur le net non ? ce ne dois pas être centré en hauteur
[hr]
Tiens

http://www.porsche996997com/t6884-mo ... r-position

Merci à Paul-e pour la photo plus exploitable que celle que j'avais trouvé sur le net et à Cameleon de me filer le doute avec un Targa tout simple qui est sobre et bien sympa, Targa 4s ou Targa.....je ne sais plus...
Et bonjour à mon"voisin" Cayman!