Club911

Bienvenue

Bienvenue chez les fous!
964, what else!

Merci :D

C'est vrai que le temps passe vite, surtout depuis cette hiver avec les travaux de l'arceau cage sur la MX et les sessions de skis...conséquence, la 964 n'a pas tourné depuis début décembre
Batterie à plat bien entendu...mais je l'ai branché au chargeur de batterie et ce WE je fais un tour avec, ca me manque vraiment trop!

Sympa ta 964! la couleur est sympa!

Nous devrions etre voisin... ou pas...

Je suis de Villecresnes

Plutôt Gris Pierre non ? Tu as quel n° de couleur (à l'intérieur du coffre, aile avant gauche) ?

Bienvenue à toi et ta 964...
à te voir à une mensuel du club au parc du Tremblay

chris

Ha purée que ca fait du bien de la reconduire cette 964, ce WE elle est sortie de son hibernation sans aucun problème :D

Sauf une vitre électrique qui a voulut descendre mais pas remonter Madame s'est donc transformée en glacon le temps d'arriver chez ARF qui, bien sur, a trouvé la solution....encore merci ARF
Il a fallu un coup de tournevis pour sortir le bouton de lève vitre et le remettre en place pour résoudre le problème...un faux contact peut etre
Oui de Villeneuve Saint Georges pour ma part

Concernant la couleur, j'ai oublié de regarder le n° de la couleurn je ferai ca à la prochaine sortie:)
[hr] Merci Chris

et oui je viendrai à la mensuel du club, pas de soucis, c est tous les deuxièmes dimanche du mois c est ca?

Rhholàlààààà !!! le beau nouveau Membre Cotisant que voilà, il en a des belles Fuchs sous son pseudo :P;)

Alors ? ce petit week-end en immersion avec le club ? bien ou bien ?

Aie aie aie, plus de 3 ans sans messages c est moche...et pourtant la Belle tourne depuis décembre (plus d'un an d'arret à cause de travaux maison). J'avais aussi promis de faire un poste sur l’aérodynamisme suite à la sortie de ma MX5 version "pelle à tarte" lors de la sortie club sur le circuit Michelin à Clermont-Ferrand (à faire et a refaire).

un message pour vous demander vos lumières sur un sujet épineux, suite aux CT j'ai 4 petites choses à refaire:

- Compteur kilométrique dysfonctionnel: pas de soucis Gédéon s'occupe de tout, un grand merci à lui pour son aide par mail et surtout bon courage pour le taff

- Liquide de frein pourrie: une bonne purge par aspiration (pompe de frigo) et 2 litres de RBF600 plus tard, pas de problème.

Ca se complique:
- Feux de plaque immatriculation non fonctionnels
- Répétiteur latéral droit de clignotant non fonctionnel.
Les ampoules ont été changées, toujours rien.
Les fusibles vérifiés, et en état de fonctionner mais changées quand même pour s'assurer de tout ca.
Résultats ca éclaire toujours pas, du coup j'ai quelques questions:
- quelqu'un a t il déjà eu le soucis? (j'ai fait le tour du forum avec la fonction recherche, rien trouvé: la fonction recherche recherche su forum est top par contre)
- L'un d'entre vous aurait il le schéma électrique de la voiture: le but serait de faire une inspection du cablage si possible.
- Si fusible Ok + ampoule OK + cablage Ok ou inspection impossible: un repiquage sur un autre cable serait il possible?

Bref un grand merci à vous pour votre aide...je vais le réussir ce CT

Ha oui et sinon j'ai changé le poste radio et les hauts parleurs arrière en papier qui tombaient en ruine...

Bonne bricole à tous,
Styse

Alors il paraît que le faisceau électrique est disponible chez Passion Auto, notre sponsor. Il semble que ce soit la cause de tes soucis. Passant sous la voiture, il cuit avec le fond plat, causant quelques dysfonctionnements . Le CP m’a dit qu’il n’était plus disponible.

La mienne passe jeudi au CT