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Titre du sujet - Les 993 turbo et turbo S en vente sur les autres supports..

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- par Paul_e

Posté : jeu. févr. 05, 2015 3:53 pm

Jolie la violette (vesuvio ?)

- par BENJI

Posté : jeu. févr. 05, 2015 11:45 pm

si c'est une vrai turbo S elle commence par qu'elle numéro ?

- par skogkatt

Posté : ven. févr. 06, 2015 7:30 am

BENJI a écrit :
si c'est une vrai turbo S elle commence par qu'elle numéro ?

993 770, c'est une turbo. 780 (ou 781 pour les RHD il me semble) c'est une turbo S.

- par ADX

Posté : ven. févr. 06, 2015 7:41 am

Il est impossible de distinguer une 993 turbo S d'une 993 turbo normale à partir du n° de série car il n'y a pas de séquence spécifique.
Possible en revanche sur l'étiquette, comme le dit shogkatt.

- par BENJI

Posté : ven. févr. 06, 2015 10:00 am

il faut que le mec est envi de te donner l'étiquette alors c'est pas gagné

la plupart du temps dans l'annonce il donne pas ces informations

- par skogkatt

Posté : ven. févr. 06, 2015 10:22 am

Je pense que quand on achète une voiture dont la cote tourne autour de 400k€ aujourd'hui, le minimum -en plus de la voir, la mettre sur un pont, etc.- est de demander un certificat d'authenticité à Porsche. Les étiquettes, comme les carnets et les factures, se refont sans souci, surtout avec de telles sommes en jeu

- par bleuze

Posté : ven. févr. 06, 2015 5:04 pm

Le numéro sur la baie de pare-brise correspond à quoi ?

- par BENJI

Posté : dim. févr. 08, 2015 10:43 pm

bon j'ai demandé à un ami qui travaille chez porsche il m'a bien confirmé que 780 correspond bien à une turbo S
un vrai jeu de piste tout çà

mais tellement utile pour savoir les vraies des fausses

- par gfbt

Posté : dim. févr. 08, 2015 10:50 pm