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Message original : JulienDans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?Message original : GuyomFausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout! :oMessage original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...
A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement
Message original : JulienDans ce cas privilégier l'autoblocant (M220 ?) car même le M030 se monte après coup non ? Ou le M030 comporte les gros freins aussi ?Message original : GuyomFausse excuse, la place ça se trouve, t'as les foies c'est tout! :oMessage original : Julien
Oui je regarde, c'est surtout la place qui me manque maintenant pour réaliser mon rêve de m'offrir une Porsche ...
A mon sens, privilégier une belle CS avec M220 et M030, historique clean, toute d'origine, le reste c'est du détail, les sièges ça se change facilement
Message original : 935TURBO
Vds 968 état exceptionnel....gros freins.....peinture neuve....idéale première Porsche....